
La aerolínea española Vueling anunció hoy la ampliación de su operativa temporal entre Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas, que inicialmente cubría del 9 al 22 de febrero, hasta el 28 de marzo. A partir del 23 de febrero se ofrecerán cuatro frecuencias diarias de lunes a jueves, dos los viernes y una los fines de semana. Adicionalmente, con motivo del Mobile World Congress (MWC) –que se celebrará del 2 al 5 de marzo– la compañía añadirá un vuelo extra diario y dos más el 1 de marzo.
El anuncio llega en plena suspensión parcial del servicio AVE Madrid-Barcelona tras el accidente ferroviario de Adamuz, lo que ha disparado la demanda aérea y encarecido los billetes en Iberia y Air Europa. Con su refuerzo, Vueling busca captar al viajero corporativo que precisa flexibilidad inmediata y canaliza la elevada demanda generada por el MWC, los Premios Goya y la feria Alimentaria.
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Para los gestores de viajes y departamentos de movilidad, el nuevo programa de vuelos ofrece franjas adicionales tanto a primera hora como a última hora del día, facilitando desplazamientos de ida y vuelta en jornada. Asimismo, la ampliación temporal brinda capacidad extra durante una temporada en la que Madrid y Barcelona acaparan congresos internacionales y misiones corporativas.
La aerolínea ha confirmado que los billetes se integran en los acuerdos de tarifa corporativa existentes y que trabajará con Aena para mitigar posibles cuellos de botella en los controles biométricos EES, cuya fase piloto sigue activa en ambos aeropuertos.
El anuncio llega en plena suspensión parcial del servicio AVE Madrid-Barcelona tras el accidente ferroviario de Adamuz, lo que ha disparado la demanda aérea y encarecido los billetes en Iberia y Air Europa. Con su refuerzo, Vueling busca captar al viajero corporativo que precisa flexibilidad inmediata y canaliza la elevada demanda generada por el MWC, los Premios Goya y la feria Alimentaria.
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La aerolínea ha confirmado que los billetes se integran en los acuerdos de tarifa corporativa existentes y que trabajará con Aena para mitigar posibles cuellos de botella en los controles biométricos EES, cuya fase piloto sigue activa en ambos aeropuertos.










