La visite de l’envoyé de l’ONU en juin vise à instaurer de nouvelles mesures de confiance pour faciliter les passages quotidiens sur l’île divisée

L’envoyée personnelle du Secrétaire général des Nations Unies, María Ángela Holguín Cuéllar, reviendra à Chypre le 6 juin pour des rencontres séparées avec les dirigeants chypriotes grecs et turcs, ont confirmé des responsables le 26 mai. Si les discussions restent avant tout politiques, les négociateurs indiquent qu’un point clé de cette session portera sur les mesures dites de renforcement de la confiance (MRC), visant à faciliter la mobilité entre les deux communautés. Chypre est divisée depuis 1974 et, bien que plusieurs points de passage existent le long de la zone tampon sous surveillance de l’ONU, les procédures restent lourdes : les voyageurs doivent présenter une pièce d’identité à deux postes de contrôle et les marchandises commerciales nécessitent des autorisations spéciales.

Les voyageurs souhaitant obtenir des informations actualisées sur les documents requis pour franchir la Ligne verte ou les frontières extérieures de l’île peuvent également consulter des spécialistes comme VisaHQ. Le portail chypriote de cette société (https://www.visahq.com/cyprus/) regroupe les dernières réglementations d’entrée, les options de visa et les règles de transit, tandis que son équipe peut accélérer les demandes ou répondre aux questions de conformité pour les visiteurs d’affaires, les touristes et les expatriés.



Ces dernières années, des fermetures sporadiques – notamment lors des restrictions liées à la pandémie et à des incidents sécuritaires – ont compliqué la vie des travailleurs vivant d’un côté et travaillant de l’autre, ainsi que celle des touristes effectuant des excursions entre la vieille ville de Nicosie et le port de Kyrenia. Selon des sources diplomatiques, l’agenda de juin prévoit d’étendre les horaires d’ouverture aux points de passage les plus fréquentés, de numériser la « carte blanche » papier actuellement délivrée par les autorités turco-chypriotes, et de lancer une hotline commune pour résoudre plus rapidement les blocages ponctuels. Des comités techniques étudient également la possibilité de laisser passer de petites quantités d’échantillons commerciaux sans dédouanement complet – une problématique soulevée par des distributeurs multinationaux qui s’approvisionnent en textiles dans des ateliers du nord tout en vendant des produits finis dans la République.

Si ces mesures sont adoptées, elles apporteraient des bénéfices concrets aux 12 000 Turco-Chypriotes qui font quotidiennement la navette vers le sud, ainsi qu’aux ressortissants de l’UE qui doivent actuellement composer avec des procédures incohérentes. Elles s’inscriraient aussi dans la volonté de la République de rejoindre l’espace Schengen, car une circulation intra-île plus fluide renforcerait son argument selon lequel ce sont les frontières extérieures – et non la Ligne verte interne – qui constituent le principal défi en matière de contrôle. Pour les spécialistes de la mobilité internationale, le message est clair : il faut suivre de près les mesures de renforcement de la confiance, et pas seulement les discussions politiques de haut niveau. Même des ajustements opérationnels modestes – horaires prolongés, passes numériques – peuvent représenter un gain de temps considérable pour les expatriés faisant la navette entre les bureaux de Nicosie, Limassol et Famagouste. Les entreprises employant du personnel des deux côtés de la Ligne verte doivent maintenir des plans de contingence, tout en étant prêtes à tirer rapidement parti de toute facilitation issue de la mission de Holguín en juin.