Los viajeros de negocios y ocio que llegaron al Aeropuerto de Zúrich (ZRH) el sábado 25 de abril enfrentaron filas de hasta dos horas y media tras una falla total del sistema automatizado de control de pasaportes, que casi paralizó el procesamiento en la frontera. Según el informe inicial del incidente, todas las puertas electrónicas en la zona de llegadas se desconectaron simultáneamente alrededor de las 16:00 hora local, lo que obligó a la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (FOCBS) y a la policía aeroportuaria a realizar controles manuales. Los técnicos del proveedor del sistema lograron restaurar el funcionamiento normal poco antes de las 18:00, pero para entonces decenas de vuelos habían desembarcado a unos 7,000 pasajeros en pasillos congestionados.
![La interrupción en el control de pasaportes del aeropuerto de Zúrich provoca colas de dos horas]()
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Las aerolíneas tuvieron que mantener aviones adicionales en posiciones remotas para evitar la saturación en la sala de inmigración, y varios vuelos de salida nocturnos se retrasaron porque las tripulaciones quedaron atrapadas en las filas junto con los pasajeros. Para las empresas que dependen de conexiones ajustadas en el hub de Zúrich, esta interrupción fue un recordatorio de que la tecnología automatizada en fronteras sigue siendo un punto único de falla hasta que se implemente la redundancia total con el próximo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). Cuando el EES entre en funcionamiento en el espacio Schengen esta primavera, todos los nacionales de terceros países, incluidos los viajeros de negocios, tendrán sus datos biométricos verificados automáticamente; las autoridades fronterizas suizas señalan que la falla del sábado subraya la necesidad de quioscos manuales paralelos y personal de contingencia. Se recomienda a las empresas con empleados en tránsito por Zúrich que amplíen sus itinerarios durante las próximas semanas mientras el aeropuerto investiga la causa raíz del fallo del software y capacita a más personal para gestionar los procedimientos manuales de respaldo. Los viajeros inscritos en el programa biométrico Swiss Pass deben llevar pasaportes físicos hasta que se confirme la estabilidad del sistema, y los gestores de movilidad podrían avisar a los proveedores de gestión de riesgos para ajustar temporalmente los umbrales de monitoreo de llegadas.
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