Les titulaires de passeports indiens en transit dans les aéroports français n’ont plus besoin de visa de transit aéroportuaire (VTA) depuis la publication d’un décret au Journal officiel de la France le 9 avril, effectif à partir du 10 avril 2026. L’ambassade de France à New Delhi a confirmé ce changement le 23 avril, tenant ainsi la promesse du président Emmanuel Macron lors de sa visite d’État en Inde en février.
![La France supprime le visa de transit aéroportuaire pour les Indiens, facilitant ainsi les correspondances dans les hubs européens]()
Pour les voyageurs qui souhaitent clarifier les documents nécessaires pour leur destination finale ou qui doivent obtenir d’autres autorisations, comme un visa Schengen de court séjour, le portail VisaHQ Inde (https://www.visahq.com/india/) offre un accompagnement pas à pas, des vérifications en temps réel des exigences et facilite les démarches, aidant ainsi les particuliers et les équipes de voyages d’affaires à s’adapter rapidement et sereinement aux nouvelles règles.
Jusqu’à présent, les Indiens sans visa valide pour les États-Unis, le Royaume-Uni ou l’espace Schengen devaient souvent engager une procédure coûteuse et longue pour obtenir un VTA simplement pour changer d’avion à Paris ou Lyon. Cette suppression met la France au même niveau que l’Allemagne, qui a supprimé cette exigence en janvier. Les responsables des voyages d’affaires estiment que cette mesure réduira de deux à trois jours le temps consacré à la planification des itinéraires et permettra d’économiser entre 4 000 et 6 000 INR par passager en frais de visa et de courrier, simplifiant ainsi les voyages professionnels à étapes multiples vers l’Amérique latine et l’Afrique de l’Ouest via l’Europe. Les compagnies aériennes ont commencé à mettre à jour leurs systèmes de réservation avec le code d’exemption « FRA/ATV-EXEMPT/INDIA AVR 2026 », mais les experts recommandent aux voyageurs de conserver une copie imprimée de leurs billets de continuation pendant la période de transition pour éviter toute confusion au comptoir d’enregistrement. Les exportateurs indiens utilisant Air France-KLM Cargo bénéficieront également de cette mesure, la mobilité du personnel pour le transport de pièces à main devenant plus simple. Sur le plan politique, cette exemption illustre une coopération renforcée entre l’Inde et la France dans le cadre de leur feuille de route de partenariat stratégique, incluant des projets de voie rapide pour les visas d’affaires Schengen d’ici la fin de l’année. Pour l’instant, le gain immédiat se traduit par moins de formalités et des files d’attente réduites pour des milliers de voyageurs indiens chaque semaine.
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