Nueva base de datos fronteriza de la UE detecta 7,000 personas que se quedaron más tiempo; aeropuertos franceses se preparan para largas colas en verano

Nuevas estadísticas publicadas el 20 de mayo de 2026 en el informe anual Estado de Schengen de la Comisión Europea revelan que el Sistema de Entrada/Salida (EES), la base de datos biométrica que reemplazó el sellado de pasaportes el 10 de abril, ya ha registrado más de 66 millones de cruces de no comunitarios y ha bloqueado a 32,000 viajeros que no cumplían con las normas de admisión. Unos 7,000 rechazos estuvieron relacionados con estancias previas excedidas, muchas detectadas cuando los pasajeros intentaban volar a París-Charles-de-Gaulle, Orly o Marsella. Airports Council International Francia advierte que estas cifras confirman un enfoque de “control estricto” que podría aumentar los tiempos de procesamiento en los controles primarios hasta un 25 % durante los picos de julio y agosto. Aerolíneas como Air France y easyJet están ajustando sus horarios y recomiendan a los pasajeros de negocios llegar al menos tres horas antes de la salida hasta que el sistema se estabilice. El Ministerio del Interior francés informa que se instalarán más puertas electrónicas PARAFE compatibles con la biometría del EES en las terminales 2E y 2F de CDG para finales de junio.



Los viajeros corporativos que buscan mayor seguridad pueden optimizar la planificación de visados y autorizaciones de viaje a través del portal dedicado a Francia de VisaHQ (https://www.visahq.com/france/), que ofrece calculadoras en tiempo real para el conteo de días en Schengen, alertas ETIAS y soporte bajo demanda para permisos de tránsito o trabajo. El panel de control de la plataforma ayuda a los equipos de RR.HH. a detectar posibles excesos de estancia antes de que ocurran y a recopilar registros digitales de entradas en un lugar seguro.

Para los responsables de movilidad corporativa, estos datos subrayan la importancia de un seguimiento riguroso del conteo de días según la regla Schengen 90/180. Los asignados que dependen de viajes cortos frecuentes —incluidos equipos de proyectos con base en Reino Unido y personal de ventas en EE. UU.— deben conservar copias digitales de sellos de entrada anteriores, ya que aún se están conciliando discrepancias entre los sellos tradicionales y los registros del EES. De cara al futuro, la Comisión confirmó que el programa de autorización de viaje ETIAS sigue previsto para lanzarse “antes de finales de 2026”, lo que implica que Francia deberá integrar pruebas de conectividad con aerolíneas este otoño. Por tanto, las empresas podrían enfrentar una doble carga de cumplimiento: garantizar que los nacionales sin visado obtengan aprobaciones ETIAS y, al mismo tiempo, monitorear en tiempo real los saldos de estancia en el EES.