
El boletín anual del Ministerio del Interior del Reino Unido, titulado "¿Cuántas personas vienen al Reino Unido cada año?", publicado el 21 de mayo de 2026, ofrece los primeros datos completos del programa de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) que reemplazó la entrada sin visa para visitantes de corta estancia de la UE. De los 25,1 millones de ETAs emitidos en el año que terminó en marzo de 2026, los ciudadanos franceses recibieron 2,3 millones, solo superados por nacionales de EE. UU. y Alemania. Para los viajeros de negocios franceses, las cifras confirman que la ETA se ha convertido en un trámite rutinario previo a la salida, pero también resaltan el volumen en juego: cualquier fallo del sistema o cambio en la política podría interrumpir instantáneamente cientos de miles de viajes a través del Canal de la Mancha. La ETA es obligatoria para estancias de hasta seis meses por turismo, reuniones o estudios a corto plazo y tiene un costo de £16 por solicitante.
Para empresas e individuos que buscan simplificar estos trámites, VisaHQ ofrece un servicio integral de solicitud para las ETAs del Reino Unido y, próximamente, para el ETIAS de Francia. Su portal en línea y asesores dedicados pueden gestionar solicitudes masivas, enviar recordatorios de vencimiento y verificar el cumplimiento documental, liberando a los equipos de movilidad de la gestión manual con hojas de cálculo. Más información en https://www.visahq.com/france/
Las solicitudes se realizan a través de una aplicación móvil que captura un biométrico facial en vivo y ofrece una respuesta en pocas horas, aunque el Ministerio del Interior advierte que el procesamiento puede ser más largo para personas con antecedentes migratorios adversos. Empresas que operan servicios de transporte entre París y Londres informan que los empleados ahora añaden la descarga de la app a su lista habitual de viaje junto con los billetes de Eurostar. Sin embargo, los equipos de movilidad deben controlar la vigencia de la ETA —cada autorización es válida por dos años o hasta que expire el pasaporte— y mantener un registro centralizado para evitar rechazos de última hora en el aeropuerto. Los ciudadanos franceses destinados al Reino Unido por períodos más largos aún requieren visa; la ETA no puede convertirse en el país. Desde una perspectiva política, la adopción del sistema subraya cómo la preautorización digital está transformando los viajes de negocios en Europa. Francia implementará su propio sistema ETIAS para visitantes exentos de visa a finales de 2026; los datos del Ministerio del Interior ofrecen una idea de la escala y los retos operativos que París puede esperar. Las aerolíneas deben prepararse para sistemas paralelos, donde los pasajeros franceses que viajan al Reino Unido necesitarán una ETA y, a la vuelta, los colegas no comunitarios podrían requerir ETIAS para el espacio Schengen. La integración fluida vía API y una formación clara del personal serán clave para evitar confusiones en las puertas de embarque.
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