英国内政部于2026年5月21日发布的年度报告《每年有多少人来英国？》首次提供了电子旅行授权（ETA）计划的全年数据，该计划取代了欧盟短期访客的免签入境政策。在截至2026年3月的一年内，共发放了2510万个ETA，其中法国公民获得了230万个，仅次于美国和德国公民。对于法国商务旅客来说，数据表明ETA已成为出发前的常规手续，但也凸显了其重要性：任何系统故障或政策变动都可能立即影响数十万次跨英吉利海峡的出行。ETA适用于最长六个月的旅游、会议或短期学习，费用为每人16英镑。
![内政部数据显示，已有230万法国公民获批电子旅行授权]()
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申请通过手机应用完成，需采集实时面部生物识别信息，通常数小时内即可获批，但内政部提醒，有不良移民记录者可能需更长时间。运营巴黎至伦敦通勤班车的公司表示，员工现已将下载该应用纳入标准出行清单，与欧星列车票同等重要。然而，出行团队仍需跟踪ETA有效期——每次授权有效期为两年或至护照到期——并建立集中登记，避免临机场被拒。被派往英国长期工作的法国公民仍需办理签证，ETA不可在境内转换。从政策角度看，ETA的普及显示数字化预先审批正在重塑欧洲商务出行。法国计划于2026年底推出针对免签访客的ETIAS系统，内政部数据为巴黎预计的规模和运营挑战提供了参考。航空公司应准备应对双重系统：法国乘客出境英国需ETA，返程时非欧盟同事可能需ETIAS进入申根区。无缝的API集成和明确的员工培训将是避免登机口混乱的关键。
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