La start-up neerlandesa-belga European Sleeper ha confirmado que su nuevo tren nocturno, que operará tres veces por semana, comenzará a funcionar el 18 de junio, devolviendo a Suiza al mapa continental de trenes nocturnos tras una pausa de una década.
El servicio partirá de Berna a última hora de la noche y llegará a Bruselas y Ámsterdam a la mañana siguiente, para luego continuar hacia el sur hasta Milán, con trenes en dirección norte operando en noches alternas.
Los viajeros de negocios y de ocio que planeen aprovechar esta nueva conexión deben asegurarse de tener en regla sus documentos de viaje. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una forma eficiente de verificar los requisitos de visado para cada parada de la ruta —ya sea un visado Schengen para Bélgica y los Países Bajos o un permiso de tránsito para Italia— proporcionando aplicaciones en línea paso a paso y servicios acelerados para que los pasajeros puedan abordar el tren nocturno con total tranquilidad.
Para las empresas suizas, el lanzamiento representa una alternativa de bajo carbono frente a los vuelos de corta distancia en uno de los corredores de negocios más transitados de Europa.
Un viaje de ida y vuelta entre Berna y Ámsterdam emite alrededor de 25 kg de CO₂ por pasajero, menos de una sexta parte de la huella de carbono del vuelo equivalente, según cálculos de la Oficina Federal del Medio Ambiente.
![El servicio nocturno ‘European Sleeper’ conectará Berna con Bruselas, Ámsterdam y Milán a partir del 18 de junio]()
El horario ha sido diseñado para que los viajeros puedan asistir a reuniones matutinas en las capitales del Benelux y regresar a Suiza la noche siguiente, creando efectivamente dos días adicionales de oficina en comparación con el tren diurno.
European Sleeper participará en el sistema integrado de venta de billetes de SBB, lo que significa que los titulares de Swiss Travel Pass y tarjetas de medio precio podrán reservar couchettes con descuento directamente a través de los canales de SBB.
La compañía también probará ‘cámaras silenciosas’ corporativas equipadas con Wi-Fi seguro y asientos ergonómicos, dirigidas a consultores y abogados que facturan horas de trabajo mientras viajan a bordo.
Este lanzamiento se produce en medio de un renacer de los trenes nocturnos impulsado por los objetivos del ‘Green Deal’ de la UE y las crecientes políticas corporativas para reducir las emisiones de la aviación.
Turismo de Zúrich espera que la nueva ruta estimule el turismo de ocio entrante, ya que visitantes neerlandeses y belgas tendrán un enlace ferroviario directo al Oberland bernés y conexiones posteriores a través del túnel base de Lötschberg.
El servicio partirá de Berna a última hora de la noche y llegará a Bruselas y Ámsterdam a la mañana siguiente, para luego continuar hacia el sur hasta Milán, con trenes en dirección norte operando en noches alternas.
Los viajeros de negocios y de ocio que planeen aprovechar esta nueva conexión deben asegurarse de tener en regla sus documentos de viaje. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una forma eficiente de verificar los requisitos de visado para cada parada de la ruta —ya sea un visado Schengen para Bélgica y los Países Bajos o un permiso de tránsito para Italia— proporcionando aplicaciones en línea paso a paso y servicios acelerados para que los pasajeros puedan abordar el tren nocturno con total tranquilidad.
Para las empresas suizas, el lanzamiento representa una alternativa de bajo carbono frente a los vuelos de corta distancia en uno de los corredores de negocios más transitados de Europa.
Un viaje de ida y vuelta entre Berna y Ámsterdam emite alrededor de 25 kg de CO₂ por pasajero, menos de una sexta parte de la huella de carbono del vuelo equivalente, según cálculos de la Oficina Federal del Medio Ambiente.
El horario ha sido diseñado para que los viajeros puedan asistir a reuniones matutinas en las capitales del Benelux y regresar a Suiza la noche siguiente, creando efectivamente dos días adicionales de oficina en comparación con el tren diurno.
European Sleeper participará en el sistema integrado de venta de billetes de SBB, lo que significa que los titulares de Swiss Travel Pass y tarjetas de medio precio podrán reservar couchettes con descuento directamente a través de los canales de SBB.
La compañía también probará ‘cámaras silenciosas’ corporativas equipadas con Wi-Fi seguro y asientos ergonómicos, dirigidas a consultores y abogados que facturan horas de trabajo mientras viajan a bordo.
Este lanzamiento se produce en medio de un renacer de los trenes nocturnos impulsado por los objetivos del ‘Green Deal’ de la UE y las crecientes políticas corporativas para reducir las emisiones de la aviación.
Turismo de Zúrich espera que la nueva ruta estimule el turismo de ocio entrante, ya que visitantes neerlandeses y belgas tendrán un enlace ferroviario directo al Oberland bernés y conexiones posteriores a través del túnel base de Lötschberg.
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