印度旅客经巴黎戴高乐机场、里昂或其他法国机场中转时，将不再需要额外办理“Type A”过境签证贴纸。法国官方公报于4月9日发布的一项法令，并于4月10日生效，取消了普通印度护照持有者长期以来必须办理的机场过境签证（ATV）要求。
![法国取消印度公民机场过境签证要求]()
对于仍需了解后续行程所需文件，或需要协助办理申根入境许可及其他目的地签证的旅客和企业出行团队，VisaHQ印度门户网站（https://www.visahq.com/india/）提供实时签证信息、简化申请流程及贴心的客户支持，帮助旅客避免昂贵且临时的意外状况。
法国驻新德里大使馆于4月23日确认了此项措施，称这是法国总统埃马纽埃尔·马克龙2月访问孟买时的成果。实际上，该豁免仅适用于机场内的空侧转机：旅客必须停留在国际中转区，并持有前往非申根国家的确认机票。若要进入法国境内，仍需申根签证。尽管如此，此举取消了一个常常影响前往非洲和拉丁美洲短途转机的繁琐手续。商务出行管理者将欢迎更短的办理时间——过去办理ATV可能需长达两周——以及降低的费用（费用为80欧元加上VFS服务费）。航空公司方面，则希望借此挽回因申根过境手续繁琐而逐渐转向多哈、伊斯坦布尔和迪拜等枢纽的印度出发客流。法国此举紧随德国脚步，德国于今年1月已取消印度旅客的ATV要求。出行顾问预计，在欧盟入境/出境系统（EES）全面推行前，其他申根国家也将陆续跟进。企业应及时更新自动化出行审批工具，取消法国ATV选项，并提醒员工最终目的地的保险和疫苗接种规定仍需遵守。
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法国驻新德里大使馆于4月23日确认了此项措施，称这是法国总统埃马纽埃尔·马克龙2月访问孟买时的成果。实际上，该豁免仅适用于机场内的空侧转机：旅客必须停留在国际中转区，并持有前往非申根国家的确认机票。若要进入法国境内，仍需申根签证。尽管如此，此举取消了一个常常影响前往非洲和拉丁美洲短途转机的繁琐手续。商务出行管理者将欢迎更短的办理时间——过去办理ATV可能需长达两周——以及降低的费用（费用为80欧元加上VFS服务费）。航空公司方面，则希望借此挽回因申根过境手续繁琐而逐渐转向多哈、伊斯坦布尔和迪拜等枢纽的印度出发客流。法国此举紧随德国脚步，德国于今年1月已取消印度旅客的ATV要求。出行顾问预计，在欧盟入境/出境系统（EES）全面推行前，其他申根国家也将陆续跟进。企业应及时更新自动化出行审批工具，取消法国ATV选项，并提醒员工最终目的地的保险和疫苗接种规定仍需遵守。
