最新行业数据显示，4月21日公布的数据显示，上周末在申根区机场，有超过100名乘客因尚未完成新入境/出境系统（EES）下的生物识别检查而被航班遗留。尽管最广为人知的事件发生在米兰，欧洲机场协会（ACI EUROPE）和欧洲航空公司联盟（Airlines for Europe）证实，法兰克福、柏林和汉堡机场也出现了多架航班因乘客未到场而空缺人数达到两位数的情况。根据现行规定，边境官员只有在排队时间超过一小时的情况下，才能部分绕过EES——跳过指纹采集，但仍需进行护照扫描。
![申根EES系统混乱致旅客滞留，德国机场被敦促高峰时段暂停生物识别技术使用]()
为了帮助旅客应对这些快速变化的边境管控要求，VisaHQ德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）提供了关于EES程序、签证规定及加急文件服务的实时更新，为企业差旅规划者和个人旅客提供实用工具，最大限度减少机场延误。
航空业游说团体现呼吁德国及其他成员国在夏季高峰期恢复全面暂停EES的选项，认为安全系统不应以牺牲欧盟的交通连通性为代价。德国内政部在新闻发布会上回应称，正在“监控通关效率”，若到5月中旬平均每位旅客的处理时间未降至90秒以下，将考虑“运营灵活性”。与此同时，一些航空公司已主动推迟推出时间，以争取更多登机时间。差旅管理人员应预计登机口将频繁变动，并建议员工至少提前3个半小时抵达机场，直至另行通知。此次事件凸显了欧洲智能边境项目的成长阵痛及其对依赖紧凑行程的企业带来的实际影响。通过德国枢纽调动员工的公司，或许应优先考虑欧洲境内的铁路连接，或预留更长的转机时间，直至生物识别系统的初期问题得到解决。
为了帮助旅客应对这些快速变化的边境管控要求，VisaHQ德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）提供了关于EES程序、签证规定及加急文件服务的实时更新，为企业差旅规划者和个人旅客提供实用工具，最大限度减少机场延误。
航空业游说团体现呼吁德国及其他成员国在夏季高峰期恢复全面暂停EES的选项，认为安全系统不应以牺牲欧盟的交通连通性为代价。德国内政部在新闻发布会上回应称，正在“监控通关效率”，若到5月中旬平均每位旅客的处理时间未降至90秒以下，将考虑“运营灵活性”。与此同时，一些航空公司已主动推迟推出时间，以争取更多登机时间。差旅管理人员应预计登机口将频繁变动，并建议员工至少提前3个半小时抵达机场，直至另行通知。此次事件凸显了欧洲智能边境项目的成长阵痛及其对依赖紧凑行程的企业带来的实际影响。通过德国枢纽调动员工的公司，或许应优先考虑欧洲境内的铁路连接，或预留更长的转机时间，直至生物识别系统的初期问题得到解决。
