Le système d'entrée/sortie de l'UE provoque des files d'attente dès la première semaine — la garde-frontière finlandaise recommande d'arriver en avance

À peine huit semaines après l’entrée en vigueur obligatoire du Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne pour les transporteurs, le média spécialisé ItaliaAbsolutely rapporte, le 2 juin, des files d’attente croissantes dans plusieurs aéroports aux frontières extérieures de l’espace Schengen, notamment à Helsinki-Vantaa. Lors du pic matinal, le temps d’attente aux guichets manuels réservés aux entrants de première fois en provenance de pays tiers a brièvement dépassé 50 minutes. Si la plupart des détenteurs de passeports biométriques ont été traités en moins de cinq minutes via les portiques automatiques, des familles venues du Royaume-Uni, des États-Unis et d’Inde ont dû patienter pour la capture de leurs empreintes digitales et images faciales destinées à la nouvelle base de données. La Garde frontalière finlandaise a confirmé aux médias locaux que ces retards coïncidaient avec l’arrivée, dans un intervalle de 30 minutes, de trois vols long-courriers en provenance d’Asie et d’Amérique du Nord. Des agents ont été redéployés des terminaux domestiques pour désengorger la situation, mais l’agence recommande néanmoins aux voyageurs hors UE d’arriver au moins trois heures avant leur départ durant la saison estivale.

Pour les employeurs qui relocalisent du personnel en Finlande, ces premiers dysfonctionnements soulignent l’importance d’informer les collaborateurs sur l’enregistrement au système EES. Une fois l’enrôlement biométrique initial effectué, les déplacements suivants peuvent se faire via les bornes en libre-service installées par Finavia en octobre dernier, mais les nouveaux arrivants doivent s’attendre à un traitement manuel plus long.



Les entreprises souhaitant éviter tout risque de non-conformité peuvent utiliser le portail Finlande de VisaHQ (https://www.visahq.com/finland/) qui propose un accompagnement pas à pas pour les démarches de visa Schengen, des conseils pour l’enrôlement EES et même des services de dépôt de dossier avec conciergerie — des atouts précieux pour les équipes RH gérant des mobilités sous contraintes de temps.

Par ailleurs, les équipes RH doivent prévoir un délai supplémentaire dans le calcul du « premier jour ouvré » pour organiser rendez-vous bancaires, visites d’appartements et démarches d’enregistrement local. Depuis le 10 avril 2026, les transporteurs ont l’obligation légale d’effectuer un contrôle EES pré-départ pour chaque passager hors UE. La grève pilote en cours chez Lufthansa a mis à rude épreuve ce dispositif mardi, les réaffectations de dernière minute ayant contraint les agents d’enregistrement à effectuer un grand nombre de vérifications tardives à Helsinki et dans d’autres capitales nordiques. Selon la Commission européenne, plus de 24 000 voyageurs ont déjà été refusés à l’entrée de l’espace Schengen en raison de données incohérentes ou de dépassements de séjour détectés par la nouvelle plateforme. Finavia annonce qu’elle publiera prochainement sur son site des données en temps réel sur la longueur des files d’attente avant le pic des vacances de juillet. En attendant, les voyageurs d’affaires sont invités à se munir d’imprimés de leurs lettres d’emploi et réservations d’hébergement pour éviter un contrôle secondaire, et à vérifier que leur passeport comporte au moins deux pages vierges : en cas d’échec du scan de la puce, les agents frontaliers doivent apposer un autocollant physique « EES enregistré ».