L’Inde étend le dispositif biométrique « Digi Yatra » à 27 aéroports supplémentaires après avoir franchi les 100 millions de trajets

La numérisation des procédures aéroportuaires en Inde a pris un nouvel élan le 31 mai, lorsque le ministre de l’Aviation civile, Ram Mohan Naidu, a confirmé que la plateforme Digi Yatra, soutenue par le gouvernement, sera déployée dans 27 aéroports supplémentaires au cours de l’année à venir. Après avoir franchi le cap des 100 millions de passagers dans 38 aéroports, le ministre a souligné que cette expansion est essentielle pour gérer un volume de passagers qui devrait doubler pour atteindre un milliard d’ici 2040. Digi Yatra utilise la reconnaissance faciale pour vérifier en quelques secondes l’identité et les documents de voyage des passagers, leur permettant ainsi de passer par des portiques électroniques dédiés sans avoir à présenter de documents papier. Selon les données du ministère, le temps moyen de contrôle à l’entrée est déjà passé de 15 à seulement 5 secondes dans les aéroports ayant adopté ce système.



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Les exploitants de trois aéroports neufs — Navi Mumbai, Jewar (Noida) et Bhogapuram — ont confirmé qu’ils seront « prêts Digi Yatra » dès leur ouverture. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette annonce dépasse la simple mise à jour technologique : elle promet des temps d’attente prévisibles, des correspondances plus serrées et des économies potentielles sur les services d’assistance. Les compagnies aériennes profitent également de rotations plus rapides et d’une meilleure ponctualité, tandis que les aéroports peuvent retarder des extensions coûteuses en optimisant la capacité des infrastructures existantes. Les questions de confidentialité ont été traitées grâce à une architecture dite « privacy-by-design » : les données biométriques sont chiffrées et stockées uniquement sur l’appareil du passager, puis partagées avec l’aéroport de départ pour une durée limitée. L’application, déjà disponible en 11 langues indiennes, en prendra 11 autres en charge d’ici décembre, une étape clé pour favoriser son adoption au-delà des grandes métropoles. Avec un trafic intérieur dépassant régulièrement 500 000 passagers par jour, les experts du secteur estiment que la feuille de route Digi Yatra devient un pilier de la stratégie indienne plus large en matière de technologies frontalières, qui inclut aussi les cartes d’arrivée électroniques, les files rapides Trusted Traveller et le partage de données API avec les compagnies aériennes. Le déploiement réussi de cette plateforme pourrait faire de l’Inde un modèle pour d’autres marchés émergents souhaitant dépasser les contrôles documentaires traditionnels.