Un député suisse propose une « taxe sur la surpopulation » pour les immigrés européens

Un nouvel épisode vient d’enflammer le débat sur l’immigration en Suisse. Dans une interview publiée le 17 mai 2026 dans l’édition dominicale du SonntagsZeitung, reprise par Bloomberg, Andrea Caroni, vice-président du Parti radical-démocratique (FDP), a annoncé son intention de déposer une motion parlementaire visant à instaurer une « taxe unique de surpopulation » pour les nouveaux arrivants en provenance de l’Union européenne. Cette taxe serait affectée à un fonds fédéral destiné aux transports publics, au logement abordable et aux autres infrastructures mises à rude épreuve par la croissance démographique. Caroni souligne que les 9,2 millions d’habitants de la Suisse ressentent déjà un « stress de densité » dans les cantons métropolitains comme Zurich, Genève et Bâle. « Les immigrés emménagent dans un nid déjà tout équipé. Il est juste qu’ils contribuent au maintien de son habitabilité », a-t-il déclaré au journal. Bien qu’aucun montant précis n’ait été avancé, des calculs approximatifs du journal estiment qu’une taxe de 4 000 à 5 000 CHF par nouvel arrivant de l’UE pourrait rapporter plus de 400 millions CHF par an.



Toute personne envisageant de s’installer en Suisse — ou les entreprises déplaçant leurs employés — peut simplifier les démarches de visa et de permis de séjour via le portail dédié de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/). Cette plateforme offre des informations actualisées en temps réel sur les documents requis, les délais de traitement et les évolutions réglementaires, permettant aux particuliers et aux services RH d’anticiper les changements, comme la taxe de surpopulation proposée.

Cette initiative intervient à peine quatre semaines avant le vote des Suisses sur l’initiative « Non à une Suisse à 10 millions d’habitants », prévu le 14 juin. Les milieux pro-business craignent qu’un plafonnement de la population n’entraîne des quotas de permis de travail pour les multinationales ; le projet de Caroni se présente comme une alternative plus souple, préservant la libre circulation tout en apaisant les inquiétudes populaires. Les juristes restent toutefois sceptiques. Étant donné que l’Accord sur la libre circulation des personnes fait partie des accords bilatéraux entre la Suisse et Bruxelles, toute taxe discriminatoire pourrait être jugée incompatible avec le droit européen. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) a discrètement averti qu’une taxe unilatérale pourrait entraîner des mesures de rétorsion — allant de restrictions sur les prestataires suisses dans le marché unique européen à des recours devant la Cour de l’AELE. Pour les responsables RH et mobilité, le message est clair : le climat politique évolue vers un partage des coûts. Même si la motion de Caroni ne devient jamais loi, les entreprises pourraient bientôt devoir assumer des charges municipales accrues lors de la relocalisation de leurs collaborateurs. Les programmes globaux doivent prévoir ces frais d’intégration potentiels, réviser leurs prévisions budgétaires pour 2027 et surveiller l’éventuelle adoption de taxes similaires par les autorités cantonales.