Caos de Pentecostés en la A10: serie de accidentes paraliza el eje Tauern

Solo unas horas después de que la autopista Tauern A10 reabriera con dos carriles tras un cierre de túnel de cinco días, una colisión múltiple detuvo nuevamente el tráfico de viajeros de Pentecostés el domingo por la mañana. Entre Golling-Oeste y el túnel Zetzenberg, dos coches y una furgoneta chocaron; poco después, un segundo accidente bloqueó el túnel Ofenauer. Asfinag impuso un cierre total en dirección sur, causando atascos hasta Hallein. Salzburg24 documentó la situación en un seguimiento en vivo: a las 09:00, el retraso en la ruta alternativa B159 ya era de 45 minutos; a las 10:13, el ÖAMTC reportó “casi parálisis” en ambos sentidos. No fue hasta alrededor de las 13:00 que la autopista pudo reabrirse gradualmente. Una avería simultánea en el sistema de señalización de la estación principal de Salzburgo agravó la situación, ya que muchos viajeros intentaron cambiar espontáneamente al tren.



Quienes deban desviarse a última hora por rutas que atraviesen Eslovenia o Croacia debido a los cierres, deben tener en cuenta también los requisitos de entrada. VisaHQ ofrece información rápida y sencilla y ayuda con la solicitud de visados; más detalles en https://www.visahq.com/austria/

Para las empresas que dependen de entregas just-in-time desde Eslovenia o Carintia hacia Alemania, el cierre supuso un aumento de costes calculado de hasta un 20 %, según la asociación de transportistas ZV. Los negocios turísticos en Pongau temen cancelaciones de última hora, ya que los huéspedes podrían interrumpir o posponer su regreso. Los alcaldes a lo largo de la carretera del valle Salzach advirtieron sobre un “caos total” si se repiten incidentes similares en temporada alta. Este suceso pone de manifiesto la falta de resiliencia de la principal ruta norte-sur de Austria. Aunque el segundo tubo del túnel Tauern está en funcionamiento desde 2011, el sistema sigue siendo vulnerable a accidentes y obras. Asfinag planea implementar un sistema dinámico de regulación de camiones a partir de 2027, pero hasta entonces las autoridades instan a las empresas a aumentar el uso de transporte nocturno y medios alternativos. Quienes viajen en los próximos días hacia el Adriático o Carintia deberían, según el ÖAMTC, prever al menos una hora extra y activar la viñeta digital con antelación. Los viajeros en tren deben prepararse para desvíos de última hora por la Westbahn y el túnel Koralm si las reparaciones en la señalización se prolongan.