El sistema de entrada/salida detecta casi 7,000 personas que se han quedado más tiempo del permitido: aeropuertos y puestos fronterizos de Polonia intensifican los controles

Los medios europeos informaron el 22 de mayo de 2026 que casi 7.000 viajeros no pertenecientes a la UE ya han sido rechazados en la entrada al Espacio Schengen bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), debido a que sus estancias previas en Europa superaron la regla de 90/180 días. Aunque las cifras principales provienen de datos agregados de la UE, las autoridades fronterizas polacas confirmaron a Global Mobility News que 312 de estos rechazos ocurrieron en puntos de control aéreos, terrestres y ferroviarios de Polonia, principalmente en el Aeropuerto Chopin de Varsovia y el cruce de Świecko, en la frontera con Alemania.



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El EES, operativo desde octubre de 2025, registra los datos biométricos de cada ciudadano no comunitario y marca con fecha y hora cada entrada y salida, reemplazando los sellos manuales en los pasaportes. En Polonia, el sistema está activo en los 71 puntos internacionales de frontera. Los viajeros que superen los 90 días permitidos dentro de Schengen en cualquier periodo móvil de 180 días son automáticamente señalados y pueden ser devueltos antes de pasar el control aduanero. Las aerolíneas y operadores de autobús que operan en Polonia han comenzado a enviar recordatorios previos a la salida, y varias compañías ya integran una verificación del EES en el check-in online para evitar que pasajeros que serán rechazados embarquen. Las empresas que rotan personal británico, estadounidense o indio en asignaciones cortas en Varsovia, Cracovia o Wrocław deben llevar un control riguroso de los días; una estancia inadvertida más allá del límite no solo impedirá la reentrada, sino que también puede acarrear multas según la Ley de Extranjería polaca. La Guardia Fronteriza informó a la prensa que las puertas automáticas en los aeropuertos Chopin, Kraków-Balice y Gdańsk están siendo recalibradas para reducir el tiempo de procesamiento a menos de 40 segundos antes del aumento de viajeros en julio. Sin embargo, los pasajeros en vuelos de alta demanda durante el verano deben esperar colas más largas mientras los agentes resuelven alertas del EES, especialmente cuando las huellas dactilares no coinciden o los pasaportes han sido renovados desde la última visita. Los asesores legales recomiendan que los equipos de RRHH realicen auditorías con calculadoras Schengen antes de cada rotación y conserven las tarjetas de embarque para demostrar las fechas de salida en caso de que sea necesario corregir manualmente el registro del EES. También advierten que, una vez que se lance en 2027 el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), los rechazos registrados por el EES podrían impedir automáticamente futuras autorizaciones de viaje, aumentando la importancia de cumplir con las normas desde hoy.