欧洲媒体于2026年5月22日报道，已有近7000名非欧盟旅客因此前在欧洲逗留时间超过90/180天规则，被新启用的欧盟入境/出境系统（EES）拒绝进入申根区。尽管这一数据来自欧盟整体统计，波兰边境官员向《全球流动新闻》证实，其中312起拒绝入境发生在波兰的空中、公路和铁路检查点，主要集中在华沙肖邦机场和面向德国的斯维耶茨科口岸。
![出入境系统标记近7000名逾期滞留者：波兰机场和陆地关卡加强检查]()
对于希望严格遵守90/180天停留限制的旅客和流动管理者，VisaHQ提供实时计算器、文件清单及个性化咨询服务；其专门的波兰页面（https://www.visahq.com/poland/）帮助用户跟踪可停留天数，提前预警EES红旗，并在出发前办理所需签证或居留许可。
自2025年10月起，EES系统开始运行，记录所有非欧盟国民的生物识别数据，并自动记录每次入境和出境时间，取代了传统的护照盖章。波兰现已在全部71个国际边境点启用该系统。凡在任意滚动180天内，申根区停留超过90天的旅客将被自动标记，可能在抵达海关前被拒绝入境。服务波兰的航空公司和长途客运运营商已开始发出出发前提醒，部分航司甚至在网上值机时集成了EES接口检查，避免让将被拒绝入境的乘客登机。对于在华沙、克拉科夫或弗罗茨瓦夫进行短期派遣的英、美、印员工，企业必须严格监控停留天数；一旦无意中逾期，不仅会被禁止再次入境，还可能根据波兰《外国人法》面临罚款。边防总部向记者透露，肖邦机场、克拉科夫-巴利采机场和格但斯克的自动通关闸机正在重新调试，力争在7月假期高峰前将通关时间缩短至40秒以内。然而，夏季高峰航班抵达时，旅客仍需预期排队时间延长，尤其是在指纹不匹配或护照自上次访问后已更新的情况下，边检人员需处理EES警报。法律顾问建议人力资源团队在每次员工轮换前进行申根停留天数核查，并保留登机牌以备EES记录需人工更正时作为出境证明。他们还提醒，随着2027年计划上线的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）启用，EES记录的拒绝入境信息可能自动导致未来旅行授权被拒，合规风险日益加剧。
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自2025年10月起，EES系统开始运行，记录所有非欧盟国民的生物识别数据，并自动记录每次入境和出境时间，取代了传统的护照盖章。波兰现已在全部71个国际边境点启用该系统。凡在任意滚动180天内，申根区停留超过90天的旅客将被自动标记，可能在抵达海关前被拒绝入境。服务波兰的航空公司和长途客运运营商已开始发出出发前提醒，部分航司甚至在网上值机时集成了EES接口检查，避免让将被拒绝入境的乘客登机。对于在华沙、克拉科夫或弗罗茨瓦夫进行短期派遣的英、美、印员工，企业必须严格监控停留天数；一旦无意中逾期，不仅会被禁止再次入境，还可能根据波兰《外国人法》面临罚款。边防总部向记者透露，肖邦机场、克拉科夫-巴利采机场和格但斯克的自动通关闸机正在重新调试，力争在7月假期高峰前将通关时间缩短至40秒以内。然而，夏季高峰航班抵达时，旅客仍需预期排队时间延长，尤其是在指纹不匹配或护照自上次访问后已更新的情况下，边检人员需处理EES警报。法律顾问建议人力资源团队在每次员工轮换前进行申根停留天数核查，并保留登机牌以备EES记录需人工更正时作为出境证明。他们还提醒，随着2027年计划上线的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）启用，EES记录的拒绝入境信息可能自动导致未来旅行授权被拒，合规风险日益加剧。
