El operador del túnel del Mont Blanc (ATMB) ha emitido un boletín urgente de tráfico confirmando el cierre total del enlace transalpino cada noche del 19 al 22 de mayo (de 22:00 a 06:00) por trabajos de mantenimiento programados. Este túnel es una vía crucial para los exportadores suizos que transportan mercancías hacia Francia, Italia y España, así como para entregas just-in-time sensibles al tiempo en los cantones de Ginebra y Vaud.
![Cierre nocturno del túnel del Mont Blanc afecta el tráfico de mercancías y negocios entre Suiza e Italia]()
Para quienes coordinan viajes internacionales o desvíos de carga durante el periodo de cierre, VisaHQ puede agilizar cualquier trámite de visado o documento de viaje de última hora para conductores y pasajeros que ahora deban pasar por países adicionales. Su portal suizo (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece un procesamiento rápido en línea y regulaciones de entrada actualizadas para Francia, Italia y estados vecinos, permitiendo a los planificadores de movilidad centrarse en las rutas mientras VisaHQ se encarga del papeleo.
Los transportistas están siendo desviados por las rutas de Fréjus o Gran San Bernardo, lo que añade hasta 150 kilómetros y al menos dos horas al viaje de ida y vuelta entre Ginebra y Milán. Los proveedores logísticos suizos Kuehne + Nagel y Planzer estiman costes adicionales de entre 350 y 450 francos suizos por camión articulado debido a peajes más altos y horas extra de conductor. Los envíos farmacéuticos con control de temperatura desde Basilea a centros de distribución italianos son de los más afectados. La movilidad de pasajeros también se ve impactada: varios operadores de autocares con base en Ginebra han desviado sus lanzaderas corporativas para proveedores de la industria relojera que asisten a reuniones en Turín, mientras que los turistas suizos que se dirigen a la costa de Liguria enfrentan trayectos nocturnos más largos. Se recomienda a los viajeros con vuelos temprano por la mañana desde Milán Malpensa cruzar la frontera antes de las 22:00 o reservar alternativas ferroviarias como el EuroCity vía Simplon. La Oficina Federal de Carreteras (FEDRO) recuerda a los camiones con matrícula suiza que los desvíos por Francia deben cumplir con los límites de cabotaje franceses y las diferentes prohibiciones de circulación durante los fines de semana. Los gestores de movilidad deben actualizar las instrucciones de ruta en sus sistemas de gestión de transporte y alertar a los conductores sobre los controles policiales reforzados cerca de Chamonix durante el periodo de obras.
Para quienes coordinan viajes internacionales o desvíos de carga durante el periodo de cierre, VisaHQ puede agilizar cualquier trámite de visado o documento de viaje de última hora para conductores y pasajeros que ahora deban pasar por países adicionales. Su portal suizo (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece un procesamiento rápido en línea y regulaciones de entrada actualizadas para Francia, Italia y estados vecinos, permitiendo a los planificadores de movilidad centrarse en las rutas mientras VisaHQ se encarga del papeleo.
Los transportistas están siendo desviados por las rutas de Fréjus o Gran San Bernardo, lo que añade hasta 150 kilómetros y al menos dos horas al viaje de ida y vuelta entre Ginebra y Milán. Los proveedores logísticos suizos Kuehne + Nagel y Planzer estiman costes adicionales de entre 350 y 450 francos suizos por camión articulado debido a peajes más altos y horas extra de conductor. Los envíos farmacéuticos con control de temperatura desde Basilea a centros de distribución italianos son de los más afectados. La movilidad de pasajeros también se ve impactada: varios operadores de autocares con base en Ginebra han desviado sus lanzaderas corporativas para proveedores de la industria relojera que asisten a reuniones en Turín, mientras que los turistas suizos que se dirigen a la costa de Liguria enfrentan trayectos nocturnos más largos. Se recomienda a los viajeros con vuelos temprano por la mañana desde Milán Malpensa cruzar la frontera antes de las 22:00 o reservar alternativas ferroviarias como el EuroCity vía Simplon. La Oficina Federal de Carreteras (FEDRO) recuerda a los camiones con matrícula suiza que los desvíos por Francia deben cumplir con los límites de cabotaje franceses y las diferentes prohibiciones de circulación durante los fines de semana. Los gestores de movilidad deben actualizar las instrucciones de ruta en sus sistemas de gestión de transporte y alertar a los conductores sobre los controles policiales reforzados cerca de Chamonix durante el periodo de obras.
Más de Suiza
Ver todo
La UE elimina las restricciones de visado para Etiopía: Suiza reanudará el procesamiento normal de solicitudes Schengen
La agencia suiza de control aéreo Skyguide planea recortar 220 empleos, generando preocupaciones sobre la capacidad
