Ryanair, con sede en Dublín, ha enviado una carta a los ministros de transporte de los 29 países que forman parte del Sistema de Entrada/Salida (EES), solicitando la suspensión inmediata del nuevo sistema biométrico de control fronterizo de la UE, al menos hasta septiembre de 2026. La aerolínea de bajo coste señala que la captura obligatoria de huellas dactilares e imágenes faciales, ahora requerida para nacionales de terceros países en las fronteras externas de Schengen, ya ha provocado colas de dos a cuatro horas en varios aeropuertos del Mediterráneo durante su primera semana de funcionamiento.
En un comunicado emitido el 30 de abril, Ryanair advirtió que los picos de pasajeros previstos para el puente festivo de mayo harán que “un gran número de viajeros pierda sus vuelos” a menos que los gobiernos detengan la implementación y permitan a los aeropuertos instalar más quioscos y contratar personal adicional. Organismos turísticos del Algarve en Portugal y asociaciones hoteleras en España y Grecia respaldaron rápidamente el llamado de la aerolínea, argumentando que el daño reputacional podría afectar la recuperación postpandemia de la región.
Irlanda no forma parte del espacio Schengen, pero los turistas irlandeses que transitan por destinos soleados populares se ven directamente afectados, ya que entran en la zona EES como viajeros no comunitarios. La aerolínea, que transporta a más de 50 millones de pasajeros anualmente hacia y desde Irlanda, afirma haber registrado un aumento en las salidas perdidas desde Dublín debido a retrasos en las puertas de embarque en los hubs europeos.
![Ryanair Pide a la UE Suspender el Nuevo Sistema de Entrada y Salida ante el Aumento de Filas en Vacaciones]()
En medio de esta incertidumbre, VisaHQ puede ayudar a los viajeros a adaptarse a las nuevas normativas fronterizas. A través de su portal dedicado a Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/), ofrece orientación en tiempo real sobre visados Schengen, herramientas simplificadas para la solicitud y opciones de envío de documentos, garantizando que tanto turistas como viajeros de negocios minimicen las interrupciones cuando entren en vigor sistemas como el EES.
Para los responsables de movilidad global, esta situación representa un riesgo para los viajes de negocios urgentes durante la temporada alta de verano. Se recomienda a las empresas informar a su personal para que llegue al menos cuatro horas antes de la salida en aeropuertos Schengen, planificar conexiones más amplias y estar atentos a los anuncios de las aerolíneas.
Si los gobiernos atienden la petición de Ryanair, una suspensión podría restaurar el proceso previo al EES durante el principal periodo vacacional, aunque sigue siendo fundamental contar con planes de contingencia.
En un comunicado emitido el 30 de abril, Ryanair advirtió que los picos de pasajeros previstos para el puente festivo de mayo harán que “un gran número de viajeros pierda sus vuelos” a menos que los gobiernos detengan la implementación y permitan a los aeropuertos instalar más quioscos y contratar personal adicional. Organismos turísticos del Algarve en Portugal y asociaciones hoteleras en España y Grecia respaldaron rápidamente el llamado de la aerolínea, argumentando que el daño reputacional podría afectar la recuperación postpandemia de la región.
Irlanda no forma parte del espacio Schengen, pero los turistas irlandeses que transitan por destinos soleados populares se ven directamente afectados, ya que entran en la zona EES como viajeros no comunitarios. La aerolínea, que transporta a más de 50 millones de pasajeros anualmente hacia y desde Irlanda, afirma haber registrado un aumento en las salidas perdidas desde Dublín debido a retrasos en las puertas de embarque en los hubs europeos.
En medio de esta incertidumbre, VisaHQ puede ayudar a los viajeros a adaptarse a las nuevas normativas fronterizas. A través de su portal dedicado a Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/), ofrece orientación en tiempo real sobre visados Schengen, herramientas simplificadas para la solicitud y opciones de envío de documentos, garantizando que tanto turistas como viajeros de negocios minimicen las interrupciones cuando entren en vigor sistemas como el EES.
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Si los gobiernos atienden la petición de Ryanair, una suspensión podría restaurar el proceso previo al EES durante el principal periodo vacacional, aunque sigue siendo fundamental contar con planes de contingencia.
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