La empresa del Aeropuerto de Bruselas confirmó el 30 de abril de 2026 que trasladará su estación principal de autobuses aproximadamente 100 metros a partir del 7 de mayo, liberando espacio para la construcción de un centro intermodal de 100 millones de euros diseñado para integrar bajo un mismo techo los servicios de autobús, tren, tranvía y autocares de larga distancia para 2030. La instalación temporal, que seguirá ubicada en el Nivel 0, contará con cinco plataformas que atenderán ocho rutas de De Lijn, la línea 12 de STIB al aeropuerto, autocares Flibco y FlixBus, así como el enlace Airport Express hacia Amberes. Un pasillo cubierto conectará la nueva parada con la sala de salidas, y las taquillas de equipaje existentes se reubicarán siguiendo el flujo de pasajeros.
![El Aeropuerto de Bruselas trasladará la estación de autobuses el 7 de mayo antes de inaugurar un nuevo centro de movilidad intermodal]()
Los pasajeros internacionales que transiten por el aeropuerto también deberán gestionar sus visados con antelación. El servicio digital de conserjería de VisaHQ facilita las solicitudes de visado para Bélgica y el espacio Schengen, tanto para viajeros individuales como para gestores de movilidad corporativa, sincronizando la documentación de viaje con las conexiones de transporte en constante evolución del aeropuerto. Más información está disponible en https://www.visahq.com/belgium/
Las autoridades aeroportuarias aseguran que los horarios permanecerán sin cambios y que los aproximadamente 1,3 millones de usuarios anuales de autobús, muchos de ellos trabajadores del aeropuerto, experimentarán mínimas molestias. Este traslado representa el primer paso visible en el plan del Aeropuerto de Bruselas para posicionarse como un centro de movilidad baja en carbono para la región de Flandes-Brabante. Una vez finalizado, el complejo intermodal ofrecerá transbordos fluidos entre los servicios ferroviarios nacionales, la futura línea Ring Tram-Bus y nuevas plataformas de autocares de alta capacidad, reduciendo la dependencia del coche privado y aliviando la presión sobre el corredor de la autopista E40. Para los equipos de movilidad global, la mejora en la conectividad terrestre reducirá los tiempos de traslado puerta a puerta para los empleados desplazados que viven en Amberes, Lovaina y Gante, y ofrecerá alternativas más resilientes para los viajeros en caso de huelgas ferroviarias. La actualización también anticipa la iniciativa de la UE para fomentar viajes de negocios más sostenibles bajo la Ley Europea del Clima, lo que significa que las organizaciones que reporten emisiones de Alcance 3 contarán con más opciones de transporte público para cumplir con sus objetivos de reducción. La construcción se realizará en fases para no afectar las operaciones en la zona aérea, aunque podrían producirse cambios puntuales en las plataformas de autobuses. Los gestores de movilidad deben estar atentos a las alertas del aeropuerto y actualizar las instrucciones de transporte terrestre en las aplicaciones de viaje y los paquetes de bienvenida según corresponda.
Los pasajeros internacionales que transiten por el aeropuerto también deberán gestionar sus visados con antelación. El servicio digital de conserjería de VisaHQ facilita las solicitudes de visado para Bélgica y el espacio Schengen, tanto para viajeros individuales como para gestores de movilidad corporativa, sincronizando la documentación de viaje con las conexiones de transporte en constante evolución del aeropuerto. Más información está disponible en https://www.visahq.com/belgium/
Las autoridades aeroportuarias aseguran que los horarios permanecerán sin cambios y que los aproximadamente 1,3 millones de usuarios anuales de autobús, muchos de ellos trabajadores del aeropuerto, experimentarán mínimas molestias. Este traslado representa el primer paso visible en el plan del Aeropuerto de Bruselas para posicionarse como un centro de movilidad baja en carbono para la región de Flandes-Brabante. Una vez finalizado, el complejo intermodal ofrecerá transbordos fluidos entre los servicios ferroviarios nacionales, la futura línea Ring Tram-Bus y nuevas plataformas de autocares de alta capacidad, reduciendo la dependencia del coche privado y aliviando la presión sobre el corredor de la autopista E40. Para los equipos de movilidad global, la mejora en la conectividad terrestre reducirá los tiempos de traslado puerta a puerta para los empleados desplazados que viven en Amberes, Lovaina y Gante, y ofrecerá alternativas más resilientes para los viajeros en caso de huelgas ferroviarias. La actualización también anticipa la iniciativa de la UE para fomentar viajes de negocios más sostenibles bajo la Ley Europea del Clima, lo que significa que las organizaciones que reporten emisiones de Alcance 3 contarán con más opciones de transporte público para cumplir con sus objetivos de reducción. La construcción se realizará en fases para no afectar las operaciones en la zona aérea, aunque podrían producirse cambios puntuales en las plataformas de autobuses. Los gestores de movilidad deben estar atentos a las alertas del aeropuerto y actualizar las instrucciones de transporte terrestre en las aplicaciones de viaje y los paquetes de bienvenida según corresponda.
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