En un comunicado emitido a las 19:00 del 25 de abril de 2026, la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) invitó a operadores, MROs y profesionales de la aviación a opinar sobre dos proyectos de Instrucciones que podrían transformar la planificación del mantenimiento. La primera, la propuesta IS 120-017A, detalla programas estadísticos de confiabilidad que permiten a las aerolíneas extender o acortar los intervalos de mantenimiento basándose en datos reales de desempeño, en lugar de límites horarios rígidos. La segunda, IS 91.409-002A, introduce directrices para el monitoreo de tendencias con el fin de prevenir accidentes por pérdida de potencia en aeronaves con motores de pistón.
Mientras los responsables ajustan estas normativas aeronáuticas, consultores internacionales y tripulaciones que viajen a Brasil para reuniones con interesados deben recordar que VisaHQ facilita los trámites de entrada. Nuestro portal en línea (https://www.visahq.com/brazil/) permite a viajeros corporativos, técnicos y auditores obtener la visa o ETA brasileña correcta en solo unos clics, asegurando que las discusiones sobre cumplimiento no se retrasen por problemas documentales.
![ANAC abre dos consultas públicas sobre la fiabilidad del mantenimiento de aeronaves y el monitoreo de tendencias en motores]()
De ser adoptada, la metodología basada en confiabilidad alinearía a Brasil con las prácticas de la FAA y la EASA, otorgando a las aerolíneas nacionales la flexibilidad para optimizar los programas de revisiones mayores y reducir el tiempo de inactividad de las aeronaves. Los operadores de aviación ejecutiva también podrían beneficiarse al adaptar sus manuales equivalentes a la Parte 135 con análisis de datos que ya utilizan para mantenimiento predictivo.
Las consultas permanecerán abiertas en el sitio web de ANAC hasta el 4 de diciembre de 2026. Asociaciones del sector como ABAG han instado a sus miembros a presentar evidencias que demuestren ahorros de costos y mejoras en seguridad obtenidos con programas similares en el extranjero. Se esperan los textos finales para el primer trimestre de 2027 y, una vez publicados, se incorporarán a los manuales de mantenimiento de los operadores en un plazo de seis meses.
El impacto en la movilidad es indirecto pero significativo: ciclos de mantenimiento más eficientes pueden reducir cancelaciones imprevistas y mejorar la puntualidad de los vuelos corporativos. Menos tiempo de inactividad nocturno también permite a las aerolíneas añadir frecuencias temprano en la mañana desde São Paulo y Río, mercados donde la demanda empresarial es mayor.
Mientras los responsables ajustan estas normativas aeronáuticas, consultores internacionales y tripulaciones que viajen a Brasil para reuniones con interesados deben recordar que VisaHQ facilita los trámites de entrada. Nuestro portal en línea (https://www.visahq.com/brazil/) permite a viajeros corporativos, técnicos y auditores obtener la visa o ETA brasileña correcta en solo unos clics, asegurando que las discusiones sobre cumplimiento no se retrasen por problemas documentales.
De ser adoptada, la metodología basada en confiabilidad alinearía a Brasil con las prácticas de la FAA y la EASA, otorgando a las aerolíneas nacionales la flexibilidad para optimizar los programas de revisiones mayores y reducir el tiempo de inactividad de las aeronaves. Los operadores de aviación ejecutiva también podrían beneficiarse al adaptar sus manuales equivalentes a la Parte 135 con análisis de datos que ya utilizan para mantenimiento predictivo.
Las consultas permanecerán abiertas en el sitio web de ANAC hasta el 4 de diciembre de 2026. Asociaciones del sector como ABAG han instado a sus miembros a presentar evidencias que demuestren ahorros de costos y mejoras en seguridad obtenidos con programas similares en el extranjero. Se esperan los textos finales para el primer trimestre de 2027 y, una vez publicados, se incorporarán a los manuales de mantenimiento de los operadores en un plazo de seis meses.
El impacto en la movilidad es indirecto pero significativo: ciclos de mantenimiento más eficientes pueden reducir cancelaciones imprevistas y mejorar la puntualidad de los vuelos corporativos. Menos tiempo de inactividad nocturno también permite a las aerolíneas añadir frecuencias temprano en la mañana desde São Paulo y Río, mercados donde la demanda empresarial es mayor.
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