Francia elimina la visa de tránsito aeroportuario para indios, siguiendo el ejemplo de Alemania en enero

Francia ha eliminado formalmente el requisito de Visa de Tránsito Aeroportuario (ATV) para los titulares de pasaportes indios que hagan conexión en aeropuertos franceses, a partir del 10 de abril de 2026. El Ministerio de Asuntos Exteriores confirmó la implementación el 24 de abril, tras la modificación del código de visados de 2010 en París. Esta exención permite a los viajeros indios reservar itinerarios más económicos o rápidos a través de Charles de Gaulle, Orly y otros centros sin necesidad de tramitar una visa de tránsito por separado, un proceso que solía tardar hasta 15 días y costar 80 euros. Aerolíneas y agencias de viajes en línea prevén un cambio en las rutas, especialmente para vuelos de larga distancia hacia América y África, donde París ofrece amplias conexiones. Francia es el segundo país importante del espacio Schengen que este año elimina la ATV para indios; Alemania introdujo una exención similar en enero durante la visita del canciller Friedrich Merz a Delhi. Consultores en movilidad señalan que estas dos decisiones podrían presionar a Países Bajos y España —ambos puntos de tránsito populares— a hacer lo mismo, generando un efecto dominó que simplificaría las conexiones europeas para empresas indias.



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Para las empresas, el beneficio inmediato es la reducción del tiempo de anticipación para reservar viajes de última hora: los viajeros solo deben contar con la visa adecuada para el destino y permanecer en la zona internacional. Sin embargo, los equipos de responsabilidad corporativa deben recordar al personal que salir del área de tránsito, aunque sea brevemente, sigue requiriendo visa Schengen de corta estancia. Las autoridades francesas advierten que continuarán los controles aleatorios de documentos para evitar migración irregular, y se podrá solicitar prueba de billete de continuación y, cuando corresponda, visa válida de EE. UU., Reino Unido o Schengen para el destino final. Los sistemas de check-in de las aerolíneas están siendo actualizados, pero los agentes podrían hacer excepciones manuales hasta que las nuevas normas se integren en los sistemas globales de distribución (GDS).