Akasa Air inaugura vuelo directo Mumbai-Hanoi desde el 4 de septiembre, fortaleciendo lazos entre India y Vietnam

Akasa Air, la aerolínea de bajo costo más reciente de India, anunció el 16 de abril de 2026 que lanzará cuatro vuelos semanales directos entre Mumbai (BOM) y Hanoi (HAN) a partir del 4 de septiembre de 2026. Esta ruta será el **séptimo destino internacional** de Akasa y su primera incursión en Vietnam, un mercado que ha experimentado un crecimiento de dos dígitos en el número de visitantes indios desde que se levantaron las restricciones por la pandemia. Para las empresas, este servicio ofrece una conexión el mismo día entre la capital financiera de India y el centro político y manufacturero de Vietnam. Vietnam se ha posicionado como una base alternativa para la cadena de suministro de conglomerados indios en electrónica, textiles y componentes renovables; los enlaces aéreos directos son fundamentales para visitas ejecutivas a las instalaciones y para el transporte justo a tiempo de carga en la bodega del avión. Akasa operará con su nuevo avión 737-8 Max, que ofrece una configuración de dos clases (economía premium y economía estándar). El tiempo de vuelo está programado en 4 horas y 50 minutos hacia el este y 5 horas y 25 minutos hacia el oeste, reduciendo al menos tres horas en comparación con los itinerarios actuales que requieren una escala intermedia en Bangkok o Singapur. Los horarios están diseñados para facilitar conexiones domésticas en Mumbai y coincidir con la apertura matutina de bancos en Hanoi, una ventaja para los viajeros de negocios.



Para los titulares de pasaportes indios, los trámites de visa para Vietnam siguen siendo sencillos, aunque pueden consumir tiempo en la planificación. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) permite a viajeros y departamentos de viajes corporativos gestionar e-visas vietnamitas o visas de negocios urgentes con unos pocos clics, hacer seguimiento en tiempo real y recibir soporte experto, muy útil cuando los cronogramas de proyectos son ajustados. El servicio también cubre múltiples destinos de la ASEAN que Akasa está evaluando, por lo que un solo panel puede gestionar Manila, Kuala Lumpur y otros.

La aerolínea indica que las tarifas de lanzamiento comenzarán alrededor de ₹13,500 (US $160) por trayecto, con precios un 20-25 % más bajos que los competidores actuales. Los gestores de viajes deben considerar la generosa franquicia de equipaje de mano de 15 kg de Akasa y la opción “FlexiBiz” para cambios, que permite dos modificaciones de fecha gratuitas, características que reducen el costo total del viaje para los equipos de proyecto. Las empresas con presencia en la ASEAN también podrían beneficiarse de una mejor cobertura de responsabilidad, ya que Akasa amplía sus acuerdos interlineales con VietJet y Vietnam Airlines para Danang y Ho Chi Minh. De cara al futuro, los ejecutivos de Akasa insinuaron nuevas rutas en el sudeste asiático “antes del calendario de invierno 2026”, con Manila y Kuala Lumpur en evaluación. Este rápido despliegue refleja cómo los nuevos acuerdos bilaterales de servicios aéreos de India y la flexibilización en el tamaño de flota (tras la Política Nacional de Aviación Civil 2025) están redefiniendo los patrones de viajes corporativos regionales.