شركة السكك الحديدية النمساوية تحذر من تغييرات في جدول الصيف بسبب أعمال صيانة على الخطوط الألمانية تؤثر على خط ويستشتريكه في النمسا

أصدرت شركة السكك الحديدية الوطنية النمساوية ÖBB في 2 يونيو تحذيراً مفصلاً للمسافرين يؤكد أن أعمال الصيانة المكثفة التي تقوم بها شركة السكك الحديدية الألمانية Deutsche Bahn بين مدينتي باساو وريغنسبورغ ستؤثر على شبكة القطارات طويلة المسافة في النمسا من 14 يونيو حتى 12 ديسمبر 2026. هذا الإغلاق يجبر قطارات Railjet وICE وNightjet على التحويل عبر ميونيخ، مما يضيف ما يصل إلى 30 دقيقة على رحلات فيينا–إنسبروك–فورارلبرغ و15 دقيقة على مسارات سالزبورغ–ميونيخ. حوالي 120 قطار شحن كانت تمر عادة عبر باساو ستستخدم الآن مسارات بديلة، مما يزيد الازدحام في قسم سالزبورغ–فيلس ويتسبب في تغييرات في جداول القطارات الإقليمية في أوبرا النمسا، سالزبورغ، تيرول وفورارلبرغ. خلال فترات الذروة، سيتم إلغاء بعض قطارات InterCity للحفاظ على دقة مواعيد القطارات للركاب اليوميين. حثت ÖBB المسافرين من رجال الأعمال على ترك هامش زمني في جداول اجتماعاتهم والتحقق من التغييرات في خط سير الرحلات عبر تطبيق SCOTTY أو من خلال شركاء السفر المؤسسيين.



ولتجنب تعقيدات الوثائق عبر الحدود بسبب الجداول المعدلة، يمكن للمسافرين الاعتماد على VisaHQ للحصول على مساعدة مبسطة في تأشيرات الدخول. صفحة النمسا على المنصة (https://www.visahq.com/austria/) توضح متطلبات شنغن وتنسق طلبات التأشيرات متعددة الدول لأولئك الذين يمرون الآن عبر ألمانيا أو إيطاليا، مما يتيح للركاب التركيز على مواعيد القطارات بدلاً من الأوراق الرسمية.

نُصح شركات اللوجستيات بالتشاور مع مجموعة Rail Cargo حول خيارات إعادة التوجيه، بما في ذلك خط إنستال–سيميرينغ. كما نبه المشغل إلى أعمال إضافية في وادي Unterinntal في تيرول (من 10 يوليو إلى 16 سبتمبر) ستؤدي إلى تباعد أكبر في مواعيد الوصول والمغادرة في إنسبروك. رغم الإزعاج الذي سيواجهه الركاب، قدمت ÖBB هذه الاضطرابات كاستثمار للمستقبل: حيث إن تحديثات الإشارات وتجديد الأنفاق على جانبي الحدود هي شروط أساسية لزيادة الطاقة الاستيعابية بمجرد افتتاح نفق برينر الأساسي في أواخر هذا العقد. وأكدت الشركة أن الإشعارات المسبقة ستسمح للشركات بالحفاظ على خطط التنقل الصيفية دون انقطاع.