اختناق مروري دام ست ساعات في دوفر يثير القلق بشأن وصولات الصيف إلى إسبانيا مع سماح الاتحاد الأوروبي بتعليق متكرر لنظام الدخول الإلكتروني (EES)

سياح بريطانيون يصطفون لمدة تصل إلى ست ساعات في ميناء دوفر في 31 مايو، مما يعكس صورة واضحة لما قد تواجهه المطارات الإسبانية في شهري يوليو وأغسطس. شرطة الحدود الفرنسية – المسؤولة عن فحوصات الخروج من منطقة شنغن على الأراضي البريطانية – لجأت مرتين إلى بنود الطوارئ التي تسمح للدول الأعضاء بتعليق جمع البيانات البيومترية عندما تصبح الطوابير غير قابلة للإدارة. نفس الاستثناء متاح في مطارات إسبانيا، لكنه استخدم حتى الآن لفترات قصيرة فقط في مطار مدريد-باراخاس وبالما دي مايوركا. وأكدت المفوضية الأوروبية مؤخراً أن هذه التعطيلات التي تصل إلى ست ساعات يمكن تكرارها بشكل متتابع، كما أن هناك نافذة تعليق موسمية أوسع تصل إلى 90 يوماً. بالنسبة لمسؤولي السياحة في إسبانيا، فإن حادثة دوفر تشكل دليلاً جديداً على أن التكنولوجيا المستخدمة في نظام الدخول/الخروج لا تزال تواجه صعوبات في التعامل مع أوقات الذروة، وهو أمر مقلق بالنظر إلى توقعات استقبال إسبانيا لما يقرب من 4 ملايين زائر بريطاني بين منتصف يوليو ومنتصف سبتمبر. وتؤكد هيئات الصناعة مثل إكسيلتور أن جدولة التعطيلات الجزئية بشكل استباقي – مثلاً خلال فترات وصول الرحلات البريطانية في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء – ستمنح المشغلين وضوحاً وتمنع انتشار صور الطوابير الطويلة على وسائل التواصل الاجتماعي التي قد تثني الحجز في اللحظات الأخيرة.



إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في فهم هذه الإجراءات الحدودية المتغيرة، فإن VisaHQ تقدم تحديثات مستمرة لسياسات شنغن في إسبانيا ويمكنها معالجة أي مستندات مطلوبة عبر الإنترنت، مما يوفر وقتاً ثميناً قبل السفر؛ يمكنك زيارة صفحتهم المخصصة لإسبانيا على https://www.visahq.com/spain/

في الوقت نفسه، تحذر شركات الطيران من أن الفحص اليدوي لجوازات السفر يطيل مواعيد إغلاق بوابات الصعود ويزيد من خطر فقدان مواعيد الإقلاع، مما يضيف تكاليف على الناقلين والركاب على حد سواء. وينبغي لمديري التنقل في الشركات متابعة بيانات هيئة المطارات الإسبانية (AENA) ووزارة الداخلية للحصول على إشعارات مسبقة بأي استثناءات من نظام الدخول/الخروج في إسبانيا. كما يجب على المسافرين الحاصلين على بطاقات Global Entry أو Privium أن يعلموا أن تسريع الفحص البيومتري لا يفيد عندما يكون النظام معطلاً – إذ يتم ختم جوازات السفر يدوياً للجميع. وينبغي أيضاً للشركات التي تعتمد على سلاسل التوريد الدقيقة عبر طرق دوفر-إسبانيا البرية أن تضيف وقتاً إضافياً للعبور في جداولها حتى يتم دمج القدرات البيومترية بالكامل في نفق يوروتانل ويورواستار في وقت لاحق من هذا العام.