ريان إير وإيزي جيت تطالبان فرنسا بتعليق فحوصات الحدود البيومترية بعد فوضى نظام الدخول الإلكتروني الجديد

طلبت شركتا الطيران منخفض التكلفة رايان إير وإيزي جيت رسميًا من فرنسا وإسبانيا وعدد من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى تعليق نظام الدخول والخروج الجديد حتى بعد ذروة الصيف، حسبما كشفت صحيفة أوليف بريس في 28 مايو. جاء هذا الطلب بعد مشاهد "فوضى مطلقة" في مطارات مالقة، وغران كناريا، ولشبونة، حيث اضطر ركاب من خارج الاتحاد الأوروبي – بينهم العديد من الأمريكيين والبريطانيين في طريقهم إلى فرنسا – للانتظار في طوابير تصل إلى أربع ساعات لإتمام تسجيل بصمات الأصابع والمسح الوجهي. وأفادت الصحفية في شبكة CNN كلاريسا وارد بأنها فاتتها رحلتها من لشبونة بسبب "أطول طابور رأيته في حياتي".



في ظل هذا الوضع غير المستقر، يمكن لشركة VisaHQ مساعدة المسافرين على البقاء في المقدمة: حيث يراقب خبراء فرنسا التابعون للشركة التغييرات الحدودية في الوقت الفعلي، ويفحصون الوثائق مسبقًا، ويسهلون إجراءات التأشيرة عبر بوابة إلكترونية سهلة الاستخدام، مما يوفر للمسافرين سواء للترفيه أو الأعمال تجربة أكثر سلاسة نحو بوابة الصعود. للمزيد زوروا https://www.visahq.com/france/

حذرت شركات الطيران من أن الازدحام المماثل في مطار باريس شارل ديغول أو نيس قد يؤثر سلبًا على جداول الرحلات الأوروبية، مما يضطر إلى إعادة ترتيب مكلفة ويضر بانتعاش السياحة في فرنسا. وانتقد نيل ماكماهون، المدير التنفيذي لرايان إير، "الإطلاق غير المدروس" للنظام، مؤكدًا أن شركات الطيران تتحمل العبء الأكبر من إحباط الركاب. وحتى الآن، لم تصدر وزارة الداخلية الفرنسية أي إشارة لتعليق النظام، لكن مصادر في الصناعة تشير إلى خطط طوارئ تشمل تفعيل أكشاك يدوية إضافية وأكشاك تسجيل مسبق في مبنى 2E بمطار شارل ديغول قبل ذروة العطلات في يوليو. وينبغي لمديري السفر نصح المسافرين العابرين والموظفين المؤقتين القادمين من خارج منطقة شنغن بإتاحة وقت إضافي لإجراءات الدخول وإكمال أي تسجيل مسبق طوعي توفره شركات الطيران. تؤكد هذه الحادثة على المخاطر التشغيلية التي لا يزال نظام الدخول والخروج يشكلها على السفر التجاري الحساس للوقت، وقد تعزز الدعوات من لجنة الشؤون الاقتصادية في مجلس الشيوخ الفرنسي لاعتماد نهج مرحلي يعفي الركاب المتصلين الذين لديهم فترات توقف قصيرة.