دعت النقابات الإيطالية USB وSi Cobas وCUB Trasporti وSGB وUSI-CIT إلى إضراب عام سياسي لمدة 24 ساعة يوم الجمعة 29 مايو 2026، يشمل موظفي النقل الجوي وخدمات المناولة الأرضية في جميع المطارات الكبرى من منتصف الليل حتى منتصف الليل. وأصدرت الهيئة الإيطالية للطيران المدني (ENAC) أمر الخدمات المحمية بموجب القانون 146/1990، لكن فقط الرحلات المغادرة ضمن نافذتين زمنيتين—من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00—مضمونة التشغيل. وشركات الطيران بدأت بالفعل في تقليص جداول رحلاتها.
![إضراب عام شامل في 29 مايو يوقف معظم الرحلات الجوية في إيطاليا]()
يمكن لـ VisaHQ المساعدة في التخفيف من تأثير الاضطرابات عبر تقديم خدمات تأشيرات وتصاريح عبور رقمية وسريعة لأي رحلات معاد توجيهها؛ من خلال مركزها في إيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) يمكن للمسافرين التحقق من قواعد الدخول إلى محاور قريبة مثل سويسرا وألمانيا وفرنسا وتقديم الطلبات خلال دقائق، مما يضمن التزام خطط السفر في حال اضطروا إلى تغيير المسار.
خلال إضراب استمر ثماني ساعات في 11 مايو، ألغت ITA Airways 38% من رحلاتها؛ وهذه المرة الإضراب أوسع نطاقًا ويتزامن مع توقفات في السكك الحديدية والعبّارات ووسائل النقل المحلية، مما يلغي معظم البدائل البرية. ستستمر الرحلات المحمية طويلة المدى مثل رحلة دلتا من ميلانو إلى نيويورك ورحلة الإمارات من ميلانو إلى دبي، لكن الرحلات الداخلية اللاحقة قد لا تنطلق، مما يعرض المسافرين المتصلين لفقدان رحلاتهم واضطرارهم للبقاء في فنادق. وبما أن الإضراب يصنف كـ"ظرف استثنائي"، فلن تنطبق تعويضات EC 261 المالية. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران إعادة حجز المسافرين وتوفير الوجبات والفنادق عند الحاجة. ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بإعادة توجيه الموظفين الحيويين عبر زيورخ أو ميونيخ أو نيس، أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت؛ حيث سيبدأ إضراب عمال السكك الحديدية من الساعة 21:00 يوم 28 مايو، مما يستبعد خيار السفر بالقطار كخطة بديلة. يجب على مديري التنقل في الشركات مراجعة خطط السفر المغادرة من إيطاليا بين 28 و30 مايو، مع إعطاء الأولوية للمسافرين المحجوزين خارج النوافذ المحمية. قد تغطي تأمينات بطاقات الائتمان الخاصة بإلغاء الرحلات التكاليف غير القابلة للاسترداد، لكن فقط إذا كانت السياسات تشمل الإضرابات كأحداث مغطاة. بالنسبة للموظفين المنقولين الذين ينقلون أمتعتهم المنزلية، قد تؤدي اضطرابات النقل البري إلى تأخير تخليص الشحنات في الموانئ والمطارات. يؤكد هذا الإضراب استمرار التوترات العمالية في إيطاليا حول السياسات الاقتصادية. ومع اقتراب موسم الذروة الصيفي، لا يمكن استبعاد المزيد من التحركات العمالية؛ وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين في إيطاليا متابعة إعلانات النقابات ودمج بنود الإضراب في سياسات التنقل الخاصة بها.
يمكن لـ VisaHQ المساعدة في التخفيف من تأثير الاضطرابات عبر تقديم خدمات تأشيرات وتصاريح عبور رقمية وسريعة لأي رحلات معاد توجيهها؛ من خلال مركزها في إيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) يمكن للمسافرين التحقق من قواعد الدخول إلى محاور قريبة مثل سويسرا وألمانيا وفرنسا وتقديم الطلبات خلال دقائق، مما يضمن التزام خطط السفر في حال اضطروا إلى تغيير المسار.
خلال إضراب استمر ثماني ساعات في 11 مايو، ألغت ITA Airways 38% من رحلاتها؛ وهذه المرة الإضراب أوسع نطاقًا ويتزامن مع توقفات في السكك الحديدية والعبّارات ووسائل النقل المحلية، مما يلغي معظم البدائل البرية. ستستمر الرحلات المحمية طويلة المدى مثل رحلة دلتا من ميلانو إلى نيويورك ورحلة الإمارات من ميلانو إلى دبي، لكن الرحلات الداخلية اللاحقة قد لا تنطلق، مما يعرض المسافرين المتصلين لفقدان رحلاتهم واضطرارهم للبقاء في فنادق. وبما أن الإضراب يصنف كـ"ظرف استثنائي"، فلن تنطبق تعويضات EC 261 المالية. ومع ذلك، يجب على شركات الطيران إعادة حجز المسافرين وتوفير الوجبات والفنادق عند الحاجة. ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بإعادة توجيه الموظفين الحيويين عبر زيورخ أو ميونيخ أو نيس، أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت؛ حيث سيبدأ إضراب عمال السكك الحديدية من الساعة 21:00 يوم 28 مايو، مما يستبعد خيار السفر بالقطار كخطة بديلة. يجب على مديري التنقل في الشركات مراجعة خطط السفر المغادرة من إيطاليا بين 28 و30 مايو، مع إعطاء الأولوية للمسافرين المحجوزين خارج النوافذ المحمية. قد تغطي تأمينات بطاقات الائتمان الخاصة بإلغاء الرحلات التكاليف غير القابلة للاسترداد، لكن فقط إذا كانت السياسات تشمل الإضرابات كأحداث مغطاة. بالنسبة للموظفين المنقولين الذين ينقلون أمتعتهم المنزلية، قد تؤدي اضطرابات النقل البري إلى تأخير تخليص الشحنات في الموانئ والمطارات. يؤكد هذا الإضراب استمرار التوترات العمالية في إيطاليا حول السياسات الاقتصادية. ومع اقتراب موسم الذروة الصيفي، لا يمكن استبعاد المزيد من التحركات العمالية؛ وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين في إيطاليا متابعة إعلانات النقابات ودمج بنود الإضراب في سياسات التنقل الخاصة بها.
