وقع الرئيس لويز إيناسيو لولا دا سيلفا القانون رقم 15.404 لعام 2026، الذي يعلن "اليوم الوطني للتعبئة في ذكرى ضحايا حوادث المرور"، والذي سيُحتفل به كل ثالث أحد من شهر نوفمبر. ونُشر القانون في الجريدة الرسمية يوم الاثنين 11 مايو 2026، كما عدل الخطة الوطنية للحد من الوفيات والإصابات على الطرق (Pnatrans) لتلزم الجهات الفيدرالية والولائية للنقل بتمويل مشاريع المجتمع المدني التي تعزز القيادة الآمنة. سجلت البرازيل 6,044 حالة وفاة على الطرق الفيدرالية في عام 2025؛ وعلى الرغم من انخفاض هذا الرقم بنسبة 2.7% مقارنة بالعام السابق، إلا أنه لا يزال من بين الأعلى في مجموعة العشرين. من خلال إنشاء يوم سنوي مخصص، تأمل برازيليا في تكرار التحولات السلوكية التي حققتها حملات مثل "مايو الأصفر".
![يوم وطني جديد لإحياء الذكرى يهدف إلى تحفيز إصلاحات السلامة المرورية في البرازيل]()
في الوقت نفسه، يمكن للمهنيين الأجانب وفرق التنقل القادمين إلى البرازيل تسهيل إجراءات الدخول عبر بوابة VisaHQ للبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/). تجمع هذه المنصة متطلبات التأشيرة المحدثة، وتمكن من تقديم الطلبات عبر الإنترنت، وتوفر دعمًا مخصصًا—مما يساعد المؤسسات على ضمان التزام الموظفين المعينين بالقوانين أثناء تركيزهم على الالتزامات الجديدة المتعلقة بواجب العناية والسلامة على الطرق.
من المتوقع أن تُظهر الشركات التي تمتلك أساطيل لوجستية كبيرة—مثل منصات توصيل الطعام، ومزودي خدمات النقل التشاركي، وأساطيل التجارة الإلكترونية—مؤشرات ملموسة على تقليل الحوادث في تقارير المسؤولية الاجتماعية للشركات. بالنسبة لمحترفي التنقل الدولي وإعادة التوطين، يشير القانون إلى تشديد بيئة الامتثال المتعلقة بواجب العناية للموظفين الذين يستخدمون سيارات الشركة أو المركبات المستأجرة. ويتوقع وسطاء التأمين أن تبدأ شركات التأمين في دمج بيانات من أنظمة التتبع داخل المركبات في حسابات الأقساط، مكافئة الأساطيل التي تعتمد تقنيات تجنب التصادم ومراقبة تعب السائق. يمكن للشركات متعددة الجنسيات التي تطبق بالفعل أُطر "الرؤية الصفرية" في أوروبا الاستفادة من تلك الخبرات لتلبية المعايير المتطورة في البرازيل. تشمل الخطوات العملية القادمة مراجعة سياسات حزام الأمان ومحددات السرعة، وتحديث حزم التوجيه للمغتربين بمعلومات عن ثقافة الطرق المحلية، والتعاون مع مدارس القيادة الدفاعية المعتمدة في ساو باولو وميناس جيرايس وباهيا. سيشكل يوم التذكر في نوفمبر معيارًا عامًا لقياس التقدم—وقد يصبح في المستقبل موعدًا نهائيًا لتقديم خطط العمل السنوية للسلامة إلى الجهات التنظيمية. وعلى المدى الطويل، يتوقع المحللون أن تتكامل هذه المبادرة مع تحديثات البنية التحتية الممولة من حزمة التنقل لمكافحة الجريمة بقيمة 11 مليار ريال، التي ستكشف عنها الحكومة الفيدرالية هذا الأسبوع، مما يخلق تآزرًا بين الطرق الأكثر أمانًا وممرات الشحن الأكثر كفاءة.
في الوقت نفسه، يمكن للمهنيين الأجانب وفرق التنقل القادمين إلى البرازيل تسهيل إجراءات الدخول عبر بوابة VisaHQ للبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/). تجمع هذه المنصة متطلبات التأشيرة المحدثة، وتمكن من تقديم الطلبات عبر الإنترنت، وتوفر دعمًا مخصصًا—مما يساعد المؤسسات على ضمان التزام الموظفين المعينين بالقوانين أثناء تركيزهم على الالتزامات الجديدة المتعلقة بواجب العناية والسلامة على الطرق.
من المتوقع أن تُظهر الشركات التي تمتلك أساطيل لوجستية كبيرة—مثل منصات توصيل الطعام، ومزودي خدمات النقل التشاركي، وأساطيل التجارة الإلكترونية—مؤشرات ملموسة على تقليل الحوادث في تقارير المسؤولية الاجتماعية للشركات. بالنسبة لمحترفي التنقل الدولي وإعادة التوطين، يشير القانون إلى تشديد بيئة الامتثال المتعلقة بواجب العناية للموظفين الذين يستخدمون سيارات الشركة أو المركبات المستأجرة. ويتوقع وسطاء التأمين أن تبدأ شركات التأمين في دمج بيانات من أنظمة التتبع داخل المركبات في حسابات الأقساط، مكافئة الأساطيل التي تعتمد تقنيات تجنب التصادم ومراقبة تعب السائق. يمكن للشركات متعددة الجنسيات التي تطبق بالفعل أُطر "الرؤية الصفرية" في أوروبا الاستفادة من تلك الخبرات لتلبية المعايير المتطورة في البرازيل. تشمل الخطوات العملية القادمة مراجعة سياسات حزام الأمان ومحددات السرعة، وتحديث حزم التوجيه للمغتربين بمعلومات عن ثقافة الطرق المحلية، والتعاون مع مدارس القيادة الدفاعية المعتمدة في ساو باولو وميناس جيرايس وباهيا. سيشكل يوم التذكر في نوفمبر معيارًا عامًا لقياس التقدم—وقد يصبح في المستقبل موعدًا نهائيًا لتقديم خطط العمل السنوية للسلامة إلى الجهات التنظيمية. وعلى المدى الطويل، يتوقع المحللون أن تتكامل هذه المبادرة مع تحديثات البنية التحتية الممولة من حزمة التنقل لمكافحة الجريمة بقيمة 11 مليار ريال، التي ستكشف عنها الحكومة الفيدرالية هذا الأسبوع، مما يخلق تآزرًا بين الطرق الأكثر أمانًا وممرات الشحن الأكثر كفاءة.
