总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦签署了第15,404号法律，设立“全国道路交通事故遇难者纪念动员日”，定于每年11月的第三个星期日纪念。该法案于2026年5月11日星期一在《官方日报》公布，同时修订了《国家道路死亡和伤害减少计划》（Pnatrans），要求联邦和州交通部门资助促进安全驾驶的民间社会项目。2025年，巴西联邦公路共发生6,044起死亡事故，尽管同比下降2.7%，但仍居G20国家之首。通过设立年度纪念日，巴西利亚希望复制“黄色五月”等活动带来的行为转变。
![巴西设立全国纪念日，推动道路安全改革]()
与此同时，针对来巴西的外籍专业人士和流动团队，VisaHQ的巴西门户网站（https://www.visahq.com/brazil/）简化了入境手续。该平台整合了最新签证要求，支持在线申请并提供专属支持，帮助企业确保派遣人员合规，同时专注于新的道路安全责任。
拥有庞大物流网络的企业——如食品配送平台、网约车服务和电商车队——将被要求在企业社会责任报告中展示具体的事故减少数据。对于全球流动和安置专业人士而言，该法律标志着对使用公司车辆或租赁车辆的派遣人员的安全责任合规要求趋严。保险经纪人预计，承保方将开始将车载远程信息处理数据纳入保费计算，奖励采用碰撞预防技术和驾驶员疲劳监测的车队。已在欧洲试点“零愿景”安全框架的跨国公司可借鉴经验，满足巴西不断升级的标准。实际措施包括审查安全带和限速政策，更新外派人员培训资料以融入当地交通文化，并与圣保罗、米纳斯吉拉斯和巴伊亚的认证防御性驾驶学校合作。11月的纪念日将成为衡量进展的公共标杆，未来或成为向监管机构提交年度安全行动计划的截止日期。长期来看，分析人士预计该举措将与联邦政府本周即将公布的价值110亿雷亚尔的反犯罪交通基础设施升级计划相结合，促进更安全的道路和更高效的货运走廊之间的协同效应。
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