
أعلن مفتشو حرس الحدود في رادوم في 7 مايو 2026 عن اكتشاف 58 حالة عمل غير قانوني خلال تدقيق لشركة نقل واحدة توظف 131 سائقًا غير بولندي. شملت المخالفات مهام خارج نطاق تصاريح العمل الصادرة، بالإضافة إلى عدم تقديم عقود العمل إلى مكاتب العمل المحلية قبل بدء العمل.
لمواجهة تعقيدات تصاريح العمل المتزايدة، يمكن للشركات الاعتماد على بوابة VisaHQ الخاصة ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) التي تقوم بأتمتة تقديم طلبات تصاريح العمل، ومراقبة مواعيد الانتهاء، وتزويد المستخدمين بإرشادات محدثة حول إعلانات الإرسال، مما يقلل من مخاطر عدم الامتثال خلال عمليات التفتيش.
يأتي هذا التدقيق ضمن حملة وطنية مكثفة تستهدف قطاع النقل البري، الذي يعتمد بشكل متزايد على توظيف سائقين من أوكرانيا وجورجيا وآسيا الوسطى لسد نقص العمالة. وفقًا لقانون توظيف الأجانب في بولندا، تواجه الشركات غرامات تتراوح بين 3000 إلى 50,000 زلوتي بولندي (حوالي 709 إلى 11,800 يورو) لكل مخالفة، بالإضافة إلى احتمال تعليق رخصة تقديم خدمات النقل. تشير جمعيات الصناعة إلى أن عدد عمليات التفتيش المفاجئة قد تضاعف منذ يناير، بالتزامن مع تطبيق قواعد حزمة الطرق الجديدة للاتحاد الأوروبي التي تلزم السائقين المرسلين إلى دول أعضاء أخرى بحمل إعلانات إلكترونية عبر نظام IMI.
يسعى أصحاب العمل جاهدين لمواءمة متطلبات تصاريح العمل البولندية مع قواعد الإرسال الأوروبية، مع ضمان تطابق سجلات التاكوغراف مع ساعات العمل التعاقدية. وينبغي على المتخصصين في قطاع اللوجستيات إجراء فحوصات امتثال داخلية، والاحتفاظ بنسخ ممسوحة ضوئيًا من العقود داخل المركبات، والتحقق من تطابق دور كل سائق مع الوصف الوارد في تصريح العمل من النوع A أو تصريح العمل الموسمي. عدم الالتزام لا يؤدي فقط إلى فرض غرامات، بل قد يسبب تأخيرات في التسليم عبر الحدود ويعرض اتفاقيات مستوى الخدمة في سلاسل التوريد للخطر.
لمواجهة تعقيدات تصاريح العمل المتزايدة، يمكن للشركات الاعتماد على بوابة VisaHQ الخاصة ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) التي تقوم بأتمتة تقديم طلبات تصاريح العمل، ومراقبة مواعيد الانتهاء، وتزويد المستخدمين بإرشادات محدثة حول إعلانات الإرسال، مما يقلل من مخاطر عدم الامتثال خلال عمليات التفتيش.
يأتي هذا التدقيق ضمن حملة وطنية مكثفة تستهدف قطاع النقل البري، الذي يعتمد بشكل متزايد على توظيف سائقين من أوكرانيا وجورجيا وآسيا الوسطى لسد نقص العمالة. وفقًا لقانون توظيف الأجانب في بولندا، تواجه الشركات غرامات تتراوح بين 3000 إلى 50,000 زلوتي بولندي (حوالي 709 إلى 11,800 يورو) لكل مخالفة، بالإضافة إلى احتمال تعليق رخصة تقديم خدمات النقل. تشير جمعيات الصناعة إلى أن عدد عمليات التفتيش المفاجئة قد تضاعف منذ يناير، بالتزامن مع تطبيق قواعد حزمة الطرق الجديدة للاتحاد الأوروبي التي تلزم السائقين المرسلين إلى دول أعضاء أخرى بحمل إعلانات إلكترونية عبر نظام IMI.
يسعى أصحاب العمل جاهدين لمواءمة متطلبات تصاريح العمل البولندية مع قواعد الإرسال الأوروبية، مع ضمان تطابق سجلات التاكوغراف مع ساعات العمل التعاقدية. وينبغي على المتخصصين في قطاع اللوجستيات إجراء فحوصات امتثال داخلية، والاحتفاظ بنسخ ممسوحة ضوئيًا من العقود داخل المركبات، والتحقق من تطابق دور كل سائق مع الوصف الوارد في تصريح العمل من النوع A أو تصريح العمل الموسمي. عدم الالتزام لا يؤدي فقط إلى فرض غرامات، بل قد يسبب تأخيرات في التسليم عبر الحدود ويعرض اتفاقيات مستوى الخدمة في سلاسل التوريد للخطر.