粤港澳大湾区（GBA）跨境休闲游艇出行将迎来重大便利。香港特别行政区政府于2026年5月30日宣布，中国国务院已批准两项备受期待的便利措施，针对香港和澳门注册的游艇：（1）全面免除此前游艇申请进入内地水域时需缴纳的财务“保证金”；（2）推出临时船籍登记制度，免去重新挂旗的繁琐程序。该免除措施及简化手续适用于游艇在香港、澳门与九个指定内地城市——深圳、广州、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门和肇庆——之间通过指定港口航行。
业界多年来一直呼吁改革相关规定，认为保证金实质上是一种确保遵守海关和出入境规定的押金，每次航行都增加了数万港元的成本。取消保证金不仅大幅降低了前期费用，也使游艇通关程序与港珠澳大桥（HZMB）跨境司机享有的便利保持一致。
![北京取消香港和澳门游艇进入内地港口的担保要求]()
对于船长和船员在不同大湾区港口停靠时仍不确定签证或护照要求的情况，VisaHQ香港团队（https://www.visahq.com/hong-kong/）提供最新的指导、加急签证办理及紧急护照更新服务，确保休闲及商务航行顺利无阻。
临时船籍证则允许船东保留香港或澳门的登记证书，同时满足内地法律要求，预计办理时间将从数周缩短至一个工作日。官方表示，此举是大湾区“个人游艇出行计划”的核心内容，该政策蓝图旨在到2030年实现游艇市场全面自由化，统一安全、检疫和出入境标准。海事处数据显示，2025年仅有132艘香港游艇北上，但新规有望在三年内将年通行量提升五倍，带动码头泊位、燃料补给、维修及高端海洋旅游服务的需求增长。
对于企业流动管理者而言，影响不仅限于休闲游艇。企业水上摩托新品发布、浮动董事会及奢华奖励计划等活动，现可在多个大湾区城市无缝举办，免去以往需办理船员签证、聘请本地代理及缴纳高额银行保证金的繁琐手续。物流团队需注意，内地挂旗游艇入港香港的南向政策细节仍在协商中，预计2026年晚些时候实现全面互惠。运输及物流局正与广东海事局合作，计划于6月发布操作通告，明确港口名单、申请表格及电子通关程序。游艇船东建议检查保险条款，确保AIS自动识别系统符合大湾区标准，并在香港e-SeaGo电子平台上线后提前登记船员名单。
业界多年来一直呼吁改革相关规定，认为保证金实质上是一种确保遵守海关和出入境规定的押金，每次航行都增加了数万港元的成本。取消保证金不仅大幅降低了前期费用，也使游艇通关程序与港珠澳大桥（HZMB）跨境司机享有的便利保持一致。
对于船长和船员在不同大湾区港口停靠时仍不确定签证或护照要求的情况，VisaHQ香港团队（https://www.visahq.com/hong-kong/）提供最新的指导、加急签证办理及紧急护照更新服务，确保休闲及商务航行顺利无阻。
临时船籍证则允许船东保留香港或澳门的登记证书，同时满足内地法律要求，预计办理时间将从数周缩短至一个工作日。官方表示，此举是大湾区“个人游艇出行计划”的核心内容，该政策蓝图旨在到2030年实现游艇市场全面自由化，统一安全、检疫和出入境标准。海事处数据显示，2025年仅有132艘香港游艇北上，但新规有望在三年内将年通行量提升五倍，带动码头泊位、燃料补给、维修及高端海洋旅游服务的需求增长。
对于企业流动管理者而言，影响不仅限于休闲游艇。企业水上摩托新品发布、浮动董事会及奢华奖励计划等活动，现可在多个大湾区城市无缝举办，免去以往需办理船员签证、聘请本地代理及缴纳高额银行保证金的繁琐手续。物流团队需注意，内地挂旗游艇入港香港的南向政策细节仍在协商中，预计2026年晚些时候实现全面互惠。运输及物流局正与广东海事局合作，计划于6月发布操作通告，明确港口名单、申请表格及电子通关程序。游艇船东建议检查保险条款，确保AIS自动识别系统符合大湾区标准，并在香港e-SeaGo电子平台上线后提前登记船员名单。
