随着欧盟出入境系统（EES）全面启用，航空公司纷纷发出警报，称欧盟边境口岸排队现象日益严重。2026年5月30日，Wizz Air首席企业官伊冯娜·莫伊尼汉在接受BBC采访时建议旅客“提前三小时到达机场”，因为新增的生物识别检查可能导致瓶颈，尤其是在西班牙、葡萄牙和法国的机场。此前，法国边境警察因多达五小时的排队延误，决定暂停多佛尔的生物识别处理。
根据EES规定，非欧盟旅客首次进入申根区时必须提供指纹和面部图像，取代传统护照盖章。尽管巴黎戴高乐机场等法国主要枢纽配备了数百台自助服务终端，但系统故障和人手不足迫使官员依据第9条“部分暂停”条款，在高峰时段跳过生物识别程序。欧洲机场协会（ACI Europe）表示，申根区主要口岸的平均等待时间在高峰时段已飙升至3个半小时。
![航空公司敦促旅客提前三小时到达，法国被列为欧洲入境系统“高风险地区”]()
对于担心新规操作复杂的旅客，VisaHQ提供便捷服务：其法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）整合了申根签证要求、生物识别提示及快速在线申请，帮助旅客在抵达机场前减少排队烦恼。
如果这一趋势持续到7月和8月，作为巴黎航展和阿维尼翁艺术节举办地的法国，可能会对会议安排和转机航班产生重大影响。商务旅行管理者应采取以下措施：1）在行程中预留更长的转机时间；2）提醒员工排队时携带充电宝和水；3）收集任何与EES相关的延误证据，以便部分保险理赔。法国当局坚称这些问题是“暂时的”，并承诺9月前实现全面生物识别采集，但航空公司对此持怀疑态度。与此同时，英法铁路和渡轮运营商担心若边境摩擦持续，将导致运输方式转变。欧洲之星已限制夏季车票销售，以避免因法国伦敦圣潘克拉斯车站边检放缓引发的站台拥堵。
根据EES规定，非欧盟旅客首次进入申根区时必须提供指纹和面部图像，取代传统护照盖章。尽管巴黎戴高乐机场等法国主要枢纽配备了数百台自助服务终端，但系统故障和人手不足迫使官员依据第9条“部分暂停”条款，在高峰时段跳过生物识别程序。欧洲机场协会（ACI Europe）表示，申根区主要口岸的平均等待时间在高峰时段已飙升至3个半小时。
对于担心新规操作复杂的旅客，VisaHQ提供便捷服务：其法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）整合了申根签证要求、生物识别提示及快速在线申请，帮助旅客在抵达机场前减少排队烦恼。
如果这一趋势持续到7月和8月，作为巴黎航展和阿维尼翁艺术节举办地的法国，可能会对会议安排和转机航班产生重大影响。商务旅行管理者应采取以下措施：1）在行程中预留更长的转机时间；2）提醒员工排队时携带充电宝和水；3）收集任何与EES相关的延误证据，以便部分保险理赔。法国当局坚称这些问题是“暂时的”，并承诺9月前实现全面生物识别采集，但航空公司对此持怀疑态度。与此同时，英法铁路和渡轮运营商担心若边境摩擦持续，将导致运输方式转变。欧洲之星已限制夏季车票销售，以避免因法国伦敦圣潘克拉斯车站边检放缓引发的站台拥堵。
