
英国三天小长假期间,前往法国的度假者在多佛港经历了严重拥堵。5月23日,车内乘客排队等待长达六小时,原因是法国警方难以应对欧盟新启用的入境/出境系统(EES)。据港口官员称,到了5月24日凌晨,法国边境当局启动了所谓的“第九条款”紧急措施,暂停部分生物识别信息采集要求,使交通恢复“畅通”。
需要帮助应对新的边境手续吗?VisaHQ的法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)提供最新的EES注册指南、即将推出的ETIAS旅行授权及相关签证选项。旅客和企业流动管理团队可上传文件进行预审,实时接收状态提醒,减少边境意外。
今年4月启用的EES用数字记录取代护照盖章,存储旅客指纹和面部图像。多佛的汽车码头尚未安装所有自助服务终端,导致边境警察需手动录入信息——平时尚可接受,但在单日8,000辆车、18,000名乘客集中时成为瓶颈。根据欧盟规定,若拥堵威胁公共秩序或安全,边境官员可在最长六小时内免除部分程序。虽然此次放宽仅限多佛,但事件预示着该系统在旺季可能给法国带来的运营难题。法国在英国境内执行的“并置检查”——包括海峡港口和欧洲隧道站点——也将面临类似假期高峰。加来港口官员向《连接报》表示,正在加快增设自助终端和车道调整,但警力仍是“最大变数”。对企业流动管理者而言,此次事件提醒需在跨英法员工的出行政策中预留更多缓冲时间。公司应发布预注册建议,确保员工携带居住证明(如适用),并考虑灵活票务,若多佛再次拥堵,可改乘欧洲之星或里尔、博韦地区机场。法国内政部表示,正根据周末反馈完善应急预案。包括渡轮运营商和货运协会在内的利益相关方已敦促巴黎公布明确的第九条款启动标准,便于企业提前预判部分程序暂停的时机。
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