巴西国家民航局（ANAC）于2026年5月17日晚发布公开声明，强烈谴责一名智利高管于5月10日在圣保罗飞往法兰克福的航班上实施的种族歧视和恐同攻击行为。该乘客于5月15日返回巴西时被联邦警察拘留，可能面临最高1.75万雷亚尔的罚款，并将在9月14日新实施的航空行为规范生效后，被列入禁止登机名单。尽管此类行为已构成刑事犯罪，ANAC强调其也有权对危及飞行安全和机组人员福祉的行为进行监管处罚。该机构正考虑对该乘客及在证实存在疏忽的情况下，对航空公司实施行政处罚。
![ANAC加强措辞，智利乘客因拉塔姆航班种族歧视被捕]()
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拉美航空（Latam）表示将全力配合调查，并加强对不守规矩乘客的管理措施。对于商务旅客而言，此事件提醒国际“禁止乘机名单”概念在巴西日益重要。差旅风险管理者正考虑在差旅政策中增设专门条款，惩戒违反机上行为准则的员工，因为被禁止登机可能影响项目进度和企业声誉。航空公司方面，新罚款将增加因航线偏离、非计划降落及机组额外培训等带来的成本。分析人士预测，运营长途航线的航空公司若投资客舱监控技术及与欧洲监管机构和机场（尤其是法兰克福这一巴西高管常去目的地）的数据整合，将占据先机。航空法专家指出，ANAC 123/2026号令规定了从警告、逐步加重罚款到最长12个月停运的处罚梯度。派遣外派员工的企业应加强对巴西及欧洲反歧视法律的培训，因为国际空域内的违规行为通常涉及多重司法管辖区。
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拉美航空（Latam）表示将全力配合调查，并加强对不守规矩乘客的管理措施。对于商务旅客而言，此事件提醒国际“禁止乘机名单”概念在巴西日益重要。差旅风险管理者正考虑在差旅政策中增设专门条款，惩戒违反机上行为准则的员工，因为被禁止登机可能影响项目进度和企业声誉。航空公司方面，新罚款将增加因航线偏离、非计划降落及机组额外培训等带来的成本。分析人士预测，运营长途航线的航空公司若投资客舱监控技术及与欧洲监管机构和机场（尤其是法兰克福这一巴西高管常去目的地）的数据整合，将占据先机。航空法专家指出，ANAC 123/2026号令规定了从警告、逐步加重罚款到最长12个月停运的处罚梯度。派遣外派员工的企业应加强对巴西及欧洲反歧视法律的培训，因为国际空域内的违规行为通常涉及多重司法管辖区。
