Grève nationale des transports de 24 heures paralyse les déplacements à travers l’Italie le 29 mai

Les voyageurs d'affaires et de loisirs se sont réveillés vendredi 29 mai pour découvrir que presque tous les modes de transport en Italie fonctionnaient au ralenti ou étaient totalement à l'arrêt. Une grève générale de 24 heures, lancée par les syndicats de base USB, CUB Trasporti et une douzaine de fédérations plus petites, a débuté à 21h00 jeudi et doit se poursuivre jusqu'à 21h00 vendredi. Bien que cette mobilisation ne soit pas soutenue par les principales confédérations (CGIL, CISL et UIL), son impact est amplifié par l'étendue des secteurs concernés : personnel au sol des aéroports, certaines unités de contrôle aérien, employés des chemins de fer et du métro, conducteurs de bus et tramways locaux, agents des péages autoroutiers, ainsi que des personnels scolaires et de santé. Trenitalia et Italo ont publié les listes légales des « treni garantiti », mais des centaines de services régionaux, y compris le Malpensa Express reliant l’aéroport, ont été annulés avant l’aube. À Milan, les trois premières lignes de métro (M1, M2, M3) étaient complètement fermées dès 10h00, tandis que l’ATAC de Rome annonçait de « fortes réductions » sur toutes les lignes de surface. Les aéroports italiens sont parmi les plus touchés. La société de données aériennes Cirium a recensé 1 150 annulations de vols prévues pour vendredi — soit environ 60 % des départs et arrivées programmés — affectant environ 179 000 passagers. Rome-Fiumicino (FCO) et Milan-Malpensa (MXP) représentent la moitié des mouvements annulés, mais des plateformes secondaires comme Naples-Capodichino et Venise-Marco Polo affichent également des taux d’annulation à deux chiffres. Les voyageurs rapportent des files d’attente de plus de deux heures aux rares postes de contrôle de sécurité et aux guichets de passeport, les opérateurs aéroportuaires ayant réaffecté le personnel aux tâches essentielles. Selon le règlement européen 261/2004, les compagnies doivent proposer un réacheminement ou un remboursement, mais aucune indemnisation n’est due car la grève est considérée comme une « circonstance extraordinaire ».



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Les gestionnaires de programmes de fidélité recommandent donc aux voyageurs d’affaires d’accepter les reprogrammations lorsque c’est possible et de garder une certaine flexibilité pour les réservations d’hôtels et les transports terrestres. Cette grève survient au début de la haute saison estivale en Italie et à seulement quatre jours du jour férié de la Fête de la République, le 2 juin, ce qui amplifie les effets en chaîne. Les associations logistiques craignent que des exportations sensibles au facteur temps, comme le jambon de Parme ou des échantillons pharmaceutiques, manquent leurs correspondances long-courriers, tandis que les organismes touristiques avertissent que les voyagistes pourraient détourner leurs vols vers des hubs voisins en France ou en Croatie si la fiabilité ne revient pas rapidement. Le gouvernement a jusqu’à présent refusé d’émettre un ordre de reprise du travail, mais le ministre des Transports Matteo Salvini a réitéré son appel à une loi imposant des garanties de service minimum plus strictes pour les arrêts dits « micro-syndicaux ». Pour les responsables de la mobilité internationale, le message clé est la préparation : revoir les rendez-vous clients en Italie prévus ce week-end, alerter les collaborateurs en mobilité sur les possibles retards dans l’obtention du codice fiscale ou des rendez-vous pour les permis de séjour, et rappeler au personnel les documents nécessaires pour louer un véhicule de remplacement en cas d’effondrement des liaisons ferroviaires. Ceux déjà en Italie devraient télécharger les applications officielles de Trenitalia et des transports régionaux, qui fournissent des mises à jour en temps réel sur les plages horaires garanties (06h00-09h00 et 18h00-21h00 pour le rail) et les itinéraires alternatifs en bus. Surtout, prévoyez du temps supplémentaire — à l’aéroport comme sur la route — car les embouteillages devraient perdurer jusqu’à samedi. En regardant vers l’avenir, les calendriers de grèves publiés par ANSA et The Local annoncent d’autres arrêts sectoriels en juin, notamment une protestation de 72 heures des agents de manutention bagages du 14 au 17 juin. Les employeurs qui déplacent des talents vers ou depuis l’Italie cet été doivent donc intégrer des marges supplémentaires dans leurs plannings de voyage et d’intégration.