
Emirates a mis à jour son portail de conseils aux voyageurs pour intégrer le Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne, qui a officiellement remplacé cette semaine le tamponnage manuel des passeports à toutes les frontières Schengen. Le bulletin de la compagnie, daté du 22 avril 2026, invite les passagers non-européens, y compris les ressortissants indiens, à télécharger l’application « Travel to Europe » et à préenregistrer leurs données biométriques avant le départ.
Avec l’EES, les visiteurs en court séjour pour la première fois verront leurs empreintes digitales, leur photo faciale et les informations de leur passeport enregistrées à la frontière ; lors des voyages suivants, seules les entrées et sorties seront enregistrées numériquement. Ce système applique automatiquement la règle des « 90 jours sur 180 » en signalant en temps réel les dépassements de séjour et en partageant ces alertes avec les autres membres Schengen, supprimant ainsi la marge de manœuvre auparavant exploitée par les voyageurs d’affaires circulant entre États membres pour réinitialiser leurs tampons.
Pour les entreprises, ce changement dépasse la simple formalité. Les employés fréquemment en déplacement entre bureaux européens dans le cadre de projets intra-entreprise verront chaque jour passé dans l’espace Schengen décompté de leur quota, quel que soit le pays. Les équipes RH doivent donc suivre précisément le cumul des jours passés dans l’espace Schengen afin d’éviter tout dépassement involontaire pouvant entraîner amendes ou interdictions d’entrée pluriannuelles.
Pour faciliter ce suivi et cette préparation, VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) propose aux voyageurs individuels comme aux responsables de la mobilité d’entreprise des outils à jour pour la conformité Schengen, des calculateurs automatiques de jours cumulés, ainsi qu’un accompagnement complet pour les demandes de visa, permis de séjour et la future autorisation ETIAS. En centralisant ces services, VisaHQ aide les passagers indiens à respecter les exigences de l’EES tout en réduisant les contraintes administratives.
Les aéroports ont prévenu que des files d’attente plus longues sont à prévoir durant la période d’adaptation ; les passagers indiens en transit via Dubaï ou Doha vers l’Europe doivent prévoir des escales plus larges et anticiper un temps supplémentaire au premier point d’entrée, surtout s’ils poursuivent leur voyage dans l’espace Schengen. Les titulaires de visas nationaux de long séjour ou de permis de résidence sont exemptés de l’enregistrement EES mais doivent toujours présenter leurs cartes justificatives, les systèmes d’enregistrement des compagnies aériennes ayant été mis à jour pour vérifier les codes d’exemption.
L’EES prépare l’arrivée de l’autorisation électronique de voyage ETIAS, désormais prévue pour mi-2027. Une fois ETIAS en vigueur, les touristes indiens bénéficiant d’une entrée sans visa (par exemple, détenteurs d’un titre de séjour américain ou britannique) devront obtenir une autorisation numérique avant l’embarquement. Les responsables de la mobilité doivent dès à présent intégrer ces exigences multiples dans leurs processus d’approbation des voyages et leurs modules de formation des voyageurs.
Avec l’EES, les visiteurs en court séjour pour la première fois verront leurs empreintes digitales, leur photo faciale et les informations de leur passeport enregistrées à la frontière ; lors des voyages suivants, seules les entrées et sorties seront enregistrées numériquement. Ce système applique automatiquement la règle des « 90 jours sur 180 » en signalant en temps réel les dépassements de séjour et en partageant ces alertes avec les autres membres Schengen, supprimant ainsi la marge de manœuvre auparavant exploitée par les voyageurs d’affaires circulant entre États membres pour réinitialiser leurs tampons.
Pour les entreprises, ce changement dépasse la simple formalité. Les employés fréquemment en déplacement entre bureaux européens dans le cadre de projets intra-entreprise verront chaque jour passé dans l’espace Schengen décompté de leur quota, quel que soit le pays. Les équipes RH doivent donc suivre précisément le cumul des jours passés dans l’espace Schengen afin d’éviter tout dépassement involontaire pouvant entraîner amendes ou interdictions d’entrée pluriannuelles.
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Les aéroports ont prévenu que des files d’attente plus longues sont à prévoir durant la période d’adaptation ; les passagers indiens en transit via Dubaï ou Doha vers l’Europe doivent prévoir des escales plus larges et anticiper un temps supplémentaire au premier point d’entrée, surtout s’ils poursuivent leur voyage dans l’espace Schengen. Les titulaires de visas nationaux de long séjour ou de permis de résidence sont exemptés de l’enregistrement EES mais doivent toujours présenter leurs cartes justificatives, les systèmes d’enregistrement des compagnies aériennes ayant été mis à jour pour vérifier les codes d’exemption.
L’EES prépare l’arrivée de l’autorisation électronique de voyage ETIAS, désormais prévue pour mi-2027. Une fois ETIAS en vigueur, les touristes indiens bénéficiant d’une entrée sans visa (par exemple, détenteurs d’un titre de séjour américain ou britannique) devront obtenir une autorisation numérique avant l’embarquement. Les responsables de la mobilité doivent dès à présent intégrer ces exigences multiples dans leurs processus d’approbation des voyages et leurs modules de formation des voyageurs.
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