
Le syndicat Unite a annoncé le 18 avril qu’environ 1 400 agents de contrôle de sécurité à l’aéroport d’Heathrow organiseront une série de grèves les week-ends, de la mi-juin à fin août, après avoir rejeté la dernière proposition salariale de l’aéroport. Ce mouvement social, qui concerne le Terminal 5 et les zones centrales de contrôle, risque de coïncider avec le début des vacances scolaires au Royaume-Uni et le pic du week-end prolongé d’août.
Alors que les responsables voyages préparent des plans de contingence, ils peuvent également simplifier les démarches liées aux visas, ETA ou autres documents de voyage via le portail VisaHQ pour le Royaume-Uni (https://www.visahq.com/united-kingdom/). Ce service propose un traitement rapide, géré par des experts, avec des conseils actualisés sur les règles d’entrée post-Brexit, éliminant ainsi une source d’incertitude pour les entreprises déplaçant leur personnel pendant la période de grève.
Heathrow affirme disposer de plans d’urgence pour limiter au maximum les perturbations pour les passagers, mais les agences de gestion de voyages avertissent déjà leurs clients de prévoir plus de temps pour les contrôles de sécurité ou de faire transiter les employés à forte valeur ajoutée par des aéroports régionaux. Les compagnies aériennes pourraient être contraintes de regrouper les départs tôt le matin — période la plus chargée aux contrôles de sécurité — afin de protéger les vols long-courriers. Unite dénonce un écart salarial pouvant atteindre 5 000 £ entre les agents d’Heathrow et ceux de Gatwick ou Stansted, et estime qu’une augmentation significative est justifiée après un premier trimestre record en termes de passagers. L’aéroport rétorque que son offre porterait le salaire moyen à 39 000 £ et compenserait les réductions liées à la pandémie. En l’absence d’accord, ces grèves pourraient mettre à l’épreuve la capacité de la Border Force, le ministère de l’Intérieur anticipant déjà une charge accrue de traitements manuels liée aux ETA estivaux et aux contrôles renforcés EES sur les voyageurs entrants. Les employeurs envoyant du personnel via Heathrow entre juin et août doivent suivre de près les dates de grève et envisager le produit Fast Track Security ou des options de billetterie flexibles.
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Heathrow affirme disposer de plans d’urgence pour limiter au maximum les perturbations pour les passagers, mais les agences de gestion de voyages avertissent déjà leurs clients de prévoir plus de temps pour les contrôles de sécurité ou de faire transiter les employés à forte valeur ajoutée par des aéroports régionaux. Les compagnies aériennes pourraient être contraintes de regrouper les départs tôt le matin — période la plus chargée aux contrôles de sécurité — afin de protéger les vols long-courriers. Unite dénonce un écart salarial pouvant atteindre 5 000 £ entre les agents d’Heathrow et ceux de Gatwick ou Stansted, et estime qu’une augmentation significative est justifiée après un premier trimestre record en termes de passagers. L’aéroport rétorque que son offre porterait le salaire moyen à 39 000 £ et compenserait les réductions liées à la pandémie. En l’absence d’accord, ces grèves pourraient mettre à l’épreuve la capacité de la Border Force, le ministère de l’Intérieur anticipant déjà une charge accrue de traitements manuels liée aux ETA estivaux et aux contrôles renforcés EES sur les voyageurs entrants. Les employeurs envoyant du personnel via Heathrow entre juin et août doivent suivre de près les dates de grève et envisager le produit Fast Track Security ou des options de billetterie flexibles.
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