El Aeropuerto Václav Havel de Praga ha dado un paso importante hacia la automatización total del control fronterizo. A partir del 15 de mayo de 2026, justo a tiempo para la temporada alta de verano, los ciudadanos del Reino Unido, Japón, Taiwán y Corea del Sur podrán, junto con los titulares de pasaportes de la UE, EEE y Suiza, utilizar los carriles de autoservicio eGATE al salir del Área Schengen por la Terminal 1. Esta ampliación sigue al lanzamiento en abril del Sistema de Entrada/Salida (EES) a nivel de la UE, que obliga a los agentes fronterizos a registrar datos biométricos cada vez que un ciudadano no comunitario cruza una frontera externa Schengen.
Para los pasajeros elegibles de 15 años en adelante, el proceso es sencillo: escanear el pasaporte biométrico, verificar el rostro con la fotografía del chip y pasar, generalmente en menos de 20 segundos. Los responsables del aeropuerto esperan que esta tecnología reduzca significativamente las colas en temporada alta, que han sido un problema para los viajeros de negocios desde la recuperación del tráfico de larga distancia; solo en el primer trimestre, el aeropuerto manejó 3,5 millones de pasajeros y prevé un récord de 20 millones para todo el año.
Los gestores de viajes corporativos aseguran que los tiempos de espera más cortos facilitarán la programación de reuniones el mismo día en Londres y Seúl, ayudando a las multinacionales a establecer equipos regionales en Praga sin incurrir en gastos de alojamiento. Las autoridades fronterizas recuerdan que el uso de eGATE es un privilegio, no un derecho. Los viajeros deben portar un pasaporte biométrico con al menos seis meses de validez, respetar la regla de estancia Schengen de 90/180 días y estar preparados para controles secundarios aleatorios.
![El Aeropuerto de Praga amplía los carriles biométricos eGATE para viajeros de Reino Unido, Japón, Taiwán y Corea del Sur]()
Para quienes tengan dudas sobre requisitos de visa o ETIAS antes de usar los nuevos eGATE, VisaHQ ofrece ayuda. Su portal para República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/) permite a particulares y departamentos de viajes corporativos verificar requisitos de entrada, solicitar la visa adecuada en línea y recibir actualizaciones en tiempo real, incluyendo recordatorios sobre la validez del pasaporte y herramientas para controlar los días de estancia en Schengen y evitar excedentes.
Las familias con niños menores de 15 años y los viajeros con documentos dañados serán dirigidos a cabinas atendidas por personal. Por ahora, las puertas funcionan solo para salidas, ya que las verificaciones de validez del EES para llegadas aún se están ajustando; se espera que la operación completa bidireccional comience a finales de este verano. El Ministerio del Interior ya ha insinuado que la próxima fase podría incluir a Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda. De ser aprobado, Praga se uniría a Ámsterdam, Frankfurt y Lisboa ofreciendo una salida automatizada amplia para terceros países, consolidando su posición como el centro internacional más eficiente de Europa Central.
Esta iniciativa también se alinea con el programa Digital Czechia del gobierno checo, que busca hacer las fronteras “sin papel” para 2028. Para las empresas, el consejo es claro: aseguren que el personal viajero lleve pasaportes biométricos, infórmenles que deben conservar las tarjetas de embarque hasta después del control de seguridad (no se emite recibo físico en eGATE) y recuérdenles que las estancias prolongadas serán detectadas automáticamente por el EES. Con estas medidas básicas, la nueva vía rápida de Praga podría ahorrar minutos valiosos, e incluso horas, durante el pico de conferencias y vacaciones de este año.
Para los pasajeros elegibles de 15 años en adelante, el proceso es sencillo: escanear el pasaporte biométrico, verificar el rostro con la fotografía del chip y pasar, generalmente en menos de 20 segundos. Los responsables del aeropuerto esperan que esta tecnología reduzca significativamente las colas en temporada alta, que han sido un problema para los viajeros de negocios desde la recuperación del tráfico de larga distancia; solo en el primer trimestre, el aeropuerto manejó 3,5 millones de pasajeros y prevé un récord de 20 millones para todo el año.
Los gestores de viajes corporativos aseguran que los tiempos de espera más cortos facilitarán la programación de reuniones el mismo día en Londres y Seúl, ayudando a las multinacionales a establecer equipos regionales en Praga sin incurrir en gastos de alojamiento. Las autoridades fronterizas recuerdan que el uso de eGATE es un privilegio, no un derecho. Los viajeros deben portar un pasaporte biométrico con al menos seis meses de validez, respetar la regla de estancia Schengen de 90/180 días y estar preparados para controles secundarios aleatorios.
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Las familias con niños menores de 15 años y los viajeros con documentos dañados serán dirigidos a cabinas atendidas por personal. Por ahora, las puertas funcionan solo para salidas, ya que las verificaciones de validez del EES para llegadas aún se están ajustando; se espera que la operación completa bidireccional comience a finales de este verano. El Ministerio del Interior ya ha insinuado que la próxima fase podría incluir a Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda. De ser aprobado, Praga se uniría a Ámsterdam, Frankfurt y Lisboa ofreciendo una salida automatizada amplia para terceros países, consolidando su posición como el centro internacional más eficiente de Europa Central.
Esta iniciativa también se alinea con el programa Digital Czechia del gobierno checo, que busca hacer las fronteras “sin papel” para 2028. Para las empresas, el consejo es claro: aseguren que el personal viajero lleve pasaportes biométricos, infórmenles que deben conservar las tarjetas de embarque hasta después del control de seguridad (no se emite recibo físico en eGATE) y recuérdenles que las estancias prolongadas serán detectadas automáticamente por el EES. Con estas medidas básicas, la nueva vía rápida de Praga podría ahorrar minutos valiosos, e incluso horas, durante el pico de conferencias y vacaciones de este año.
