Aer Lingus inauguró esta mañana su primer vuelo directo desde Dublín a Montpellier-Méditerranée, estableciendo una conexión dos veces por semana entre Irlanda y uno de los centros tecnológicos y de ciencias de la vida de más rápido crecimiento en Francia. Esta ruta estacional, anunciada como parte del calendario ampliado de verano 2026 de la aerolínea, operará hasta finales de octubre y está diseñada para facilitar conexiones el mismo día hacia y desde Norteamérica a través del hub de Aer Lingus en Dublín.
Para los viajeros que necesiten información sobre requisitos de pasaporte y visado tanto para Irlanda como para Francia, la oficina de VisaHQ en Dublín ofrece asesoría actualizada y procesamiento rápido de documentos; puede consultar opciones de servicio o iniciar una solicitud en https://www.visahq.com/ireland/
Para exportadores irlandeses y equipos multinacionales ubicados en la región de Languedoc-Occitanie, este nuevo vuelo elimina la necesidad de hacer escala en París, Lyon o Londres, reduciendo los tiempos de viaje puerta a puerta hasta en tres horas. El próspero ecosistema empresarial de Montpellier alberga más de 300 compañías internacionales, entre ellas Pfizer, Dell y Ubisoft, lo que la convierte en un destino atractivo para visitas de trabajo y asignaciones a corto plazo.
![Aer Lingus inaugura la ruta Dublín–Montpellier, fortaleciendo la conectividad aérea entre Irlanda y Francia]()
La ruta se opera con un Airbus A320 configurado con cabinas de Clase Económica y Business, ofreciendo a los gestores de viajes corporativos mayor disponibilidad de tarifas premium durante la temporada alta de congresos. Reid Moody, Director de Estrategia y Planificación de Aer Lingus, afirmó que la aerolínea “quiere posicionar a Dublín como la puerta natural entre Norteamérica y el Mediterráneo”, y añadió que Montpellier sigue a los recientes lanzamientos hacia Oslo y Asturias, y precede a los nuevos servicios a Pittsburgh (25 de mayo) y Santiago de Compostela (1 de junio).
La dirección del Aeropuerto de Dublín celebró la iniciativa, destacando que Francia es el tercer mercado turístico receptor más grande para Irlanda y que la demanda de destinos soleados por parte de residentes irlandeses ha recuperado un 112 % respecto a los niveles previos a la pandemia.
Los analistas del sector turístico prevén que la ruta será popular entre ejecutivos farmacéuticos y de agrotecnología que viajan entre plantas de fabricación irlandesas y clústeres de I+D en el sur de Francia. Los equipos de movilidad deben recordar al personal que, aunque Francia forma parte del Espacio Schengen, Irlanda no; por lo tanto, los pasajeros deben portar pasaportes válidos y, si no están exentos de visado, contar con visados Schengen además de cualquier permiso de residencia irlandés.
Para los viajeros que necesiten información sobre requisitos de pasaporte y visado tanto para Irlanda como para Francia, la oficina de VisaHQ en Dublín ofrece asesoría actualizada y procesamiento rápido de documentos; puede consultar opciones de servicio o iniciar una solicitud en https://www.visahq.com/ireland/
Para exportadores irlandeses y equipos multinacionales ubicados en la región de Languedoc-Occitanie, este nuevo vuelo elimina la necesidad de hacer escala en París, Lyon o Londres, reduciendo los tiempos de viaje puerta a puerta hasta en tres horas. El próspero ecosistema empresarial de Montpellier alberga más de 300 compañías internacionales, entre ellas Pfizer, Dell y Ubisoft, lo que la convierte en un destino atractivo para visitas de trabajo y asignaciones a corto plazo.
La ruta se opera con un Airbus A320 configurado con cabinas de Clase Económica y Business, ofreciendo a los gestores de viajes corporativos mayor disponibilidad de tarifas premium durante la temporada alta de congresos. Reid Moody, Director de Estrategia y Planificación de Aer Lingus, afirmó que la aerolínea “quiere posicionar a Dublín como la puerta natural entre Norteamérica y el Mediterráneo”, y añadió que Montpellier sigue a los recientes lanzamientos hacia Oslo y Asturias, y precede a los nuevos servicios a Pittsburgh (25 de mayo) y Santiago de Compostela (1 de junio).
La dirección del Aeropuerto de Dublín celebró la iniciativa, destacando que Francia es el tercer mercado turístico receptor más grande para Irlanda y que la demanda de destinos soleados por parte de residentes irlandeses ha recuperado un 112 % respecto a los niveles previos a la pandemia.
Los analistas del sector turístico prevén que la ruta será popular entre ejecutivos farmacéuticos y de agrotecnología que viajan entre plantas de fabricación irlandesas y clústeres de I+D en el sur de Francia. Los equipos de movilidad deben recordar al personal que, aunque Francia forma parte del Espacio Schengen, Irlanda no; por lo tanto, los pasajeros deben portar pasaportes válidos y, si no están exentos de visado, contar con visados Schengen además de cualquier permiso de residencia irlandés.
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