
Agentes de viajes checos advierten a los clientes que se dirigen al sur para la temporada vacacional de mayo a septiembre que el nuevo Sistema Biométrico de Entrada y Salida (EES) de la Unión Europea ya está causando graves retrasos en aeropuertos y fronteras terrestres, y que Croacia, el destino favorito de verano para los checos, podría ser el siguiente. Según un informe publicado a las 04:47 del 8 de mayo de 2026 por el diario alemán Merkur, los pasajeros que llegan a varios aeropuertos alemanes enfrentan esperas de una a dos horas mientras los agentes fronterizos capturan huellas dactilares e imágenes faciales bajo el EES, que reemplazó oficialmente el antiguo procedimiento de sellado de pasaportes en octubre de 2025. Las aerolíneas, lideradas por Ryanair, han pedido a los gobiernos de la UE que suspendan la implementación hasta después de la temporada alta. Aunque el artículo se centra en aeropuertos alemanes, los mismos desafíos de infraestructura y personal existen en los 29 países del espacio Schengen que participan en el sistema, incluyendo Chequia y Croacia.
¿Por qué es importante para los viajeros checos? Croacia recibía más de 850,000 visitantes checos cada verano en los años previos a la pandemia, y las conexiones directas por autopista y aerolíneas de bajo costo han retomado un crecimiento acelerado desde 2023. Si los quioscos biométricos no están completamente operativos en los aeropuertos de Zagreb, Split y Dubrovnik, o en los concurridos pasos fronterizos entre Eslovenia y Croacia, los operadores turísticos temen conexiones perdidas, noches de hotel canceladas y costosos desvíos.
La agencia CK Victoria, con sede en Praga, ya recomienda a los clientes sin pasaportes de la UE (por ejemplo, familiares de Ucrania o Serbia que viajan con residentes checos) llegar al Aeropuerto Václav Havel al menos tres horas antes de la salida y preinscribirse en el portal web voluntario del EES de Croacia una vez que esté disponible.
El Ministerio de Asuntos Exteriores checo informó esta mañana a la emisora pública ČRo que “no tiene indicios de que Croacia planee posponer el EES”, pero confirmó que la línea consular checa en Zagreb ha duplicado el personal los fines de semana hasta agosto. El ministerio recomienda que los familiares no comunitarios lleven prueba impresa de alojamiento y billetes de regreso para evitar retrasos en inspecciones secundarias.
Los viajeros que necesiten una fuente confiable y única para las últimas normas biométricas y de visado pueden acudir a VisaHQ. El portal checo del servicio (https://www.visahq.com/czech-republic/) permite consultar los requisitos documentales para Croacia y otros países Schengen, recibir alertas cuando se abra la preinscripción al EES y solicitar asistencia de mensajería para renovaciones de pasaporte de última hora, todo en checo o inglés.
Para los responsables de movilidad corporativa, las tareas inmediatas son dos: actualizar las políticas de viaje de empleados para contemplar tiempos de conexión más largos (especialmente en itinerarios Praga–Fráncfort–Split que requieren un segundo escaneo EES en Alemania) y preparar a los viajeros para el uso de los quioscos biométricos de autoservicio, que aceptan tarjetas de identidad electrónicas checas solo para la salida, pero aún exigen pasaportes para la entrada. Las multinacionales con empleados rotativos en proyectos de construcción y TI en Croacia también deben prever posibles costes por horas extras si los retrasos fronterizos hacen que los conductores superen los límites legales de jornada laboral.
A medio plazo, la Dirección de Policía de Extranjería del Aeropuerto de Praga anuncia que abrirá seis puertas automáticas adicionales para no comunitarios antes de julio y está negociando un piloto de intercambio de datos con Croacia para que la primera captura EES en Praga pueda reutilizarse en el destino. Hasta que esto sea una realidad, los expertos aconsejan añadir al menos 90 minutos de margen en cada tramo que implique cruzar una frontera externa del espacio Schengen.
¿Por qué es importante para los viajeros checos? Croacia recibía más de 850,000 visitantes checos cada verano en los años previos a la pandemia, y las conexiones directas por autopista y aerolíneas de bajo costo han retomado un crecimiento acelerado desde 2023. Si los quioscos biométricos no están completamente operativos en los aeropuertos de Zagreb, Split y Dubrovnik, o en los concurridos pasos fronterizos entre Eslovenia y Croacia, los operadores turísticos temen conexiones perdidas, noches de hotel canceladas y costosos desvíos.
La agencia CK Victoria, con sede en Praga, ya recomienda a los clientes sin pasaportes de la UE (por ejemplo, familiares de Ucrania o Serbia que viajan con residentes checos) llegar al Aeropuerto Václav Havel al menos tres horas antes de la salida y preinscribirse en el portal web voluntario del EES de Croacia una vez que esté disponible.
El Ministerio de Asuntos Exteriores checo informó esta mañana a la emisora pública ČRo que “no tiene indicios de que Croacia planee posponer el EES”, pero confirmó que la línea consular checa en Zagreb ha duplicado el personal los fines de semana hasta agosto. El ministerio recomienda que los familiares no comunitarios lleven prueba impresa de alojamiento y billetes de regreso para evitar retrasos en inspecciones secundarias.
Los viajeros que necesiten una fuente confiable y única para las últimas normas biométricas y de visado pueden acudir a VisaHQ. El portal checo del servicio (https://www.visahq.com/czech-republic/) permite consultar los requisitos documentales para Croacia y otros países Schengen, recibir alertas cuando se abra la preinscripción al EES y solicitar asistencia de mensajería para renovaciones de pasaporte de última hora, todo en checo o inglés.
Para los responsables de movilidad corporativa, las tareas inmediatas son dos: actualizar las políticas de viaje de empleados para contemplar tiempos de conexión más largos (especialmente en itinerarios Praga–Fráncfort–Split que requieren un segundo escaneo EES en Alemania) y preparar a los viajeros para el uso de los quioscos biométricos de autoservicio, que aceptan tarjetas de identidad electrónicas checas solo para la salida, pero aún exigen pasaportes para la entrada. Las multinacionales con empleados rotativos en proyectos de construcción y TI en Croacia también deben prever posibles costes por horas extras si los retrasos fronterizos hacen que los conductores superen los límites legales de jornada laboral.
A medio plazo, la Dirección de Policía de Extranjería del Aeropuerto de Praga anuncia que abrirá seis puertas automáticas adicionales para no comunitarios antes de julio y está negociando un piloto de intercambio de datos con Croacia para que la primera captura EES en Praga pueda reutilizarse en el destino. Hasta que esto sea una realidad, los expertos aconsejan añadir al menos 90 minutos de margen en cada tramo que implique cruzar una frontera externa del espacio Schengen.
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