Mientras los viajeros se preparan para los picos de Pentecostés y verano, las autoridades fronterizas de Alemania enfrentan desafíos con el nuevo Sistema de Entrada y Salida (EES) de la UE, que se volvió obligatorio el 10 de abril. Según The Guardian, algunos aeropuertos en Europa ya registran colas de inmigración de hasta tres horas, y fuentes del sector confirman escenas similares en Frankfurt y Düsseldorf en días de alta afluencia. El EES captura huellas dactilares e imágenes faciales de viajeros no pertenecientes a la UE y calcula automáticamente los días autorizados de estancia, reemplazando los sellos en el pasaporte. Aunque se han instalado quioscos biométricos en los aeropuertos externos de Alemania, las autoridades reconocen que aún están ajustando el software y capacitando al personal.
![Confusión por el Sistema de Entrada y Salida de la UE agrava los atascos en aeropuertos alemanes antes de la temporada alta de verano]()
Los viajeros que quieran evitar sorpresas de último momento pueden recurrir a VisaHQ para obtener información actualizada sobre los requisitos de entrada y el registro biométrico en Alemania. El portal de Alemania en esta plataforma (https://www.visahq.com/germany/) reúne listas de verificación de visados, novedades sobre el EES y alertas personalizadas, facilitando a turistas y gestores de viajes corporativos la navegación por el nuevo sistema con confianza.
La Policía Federal ha vuelto temporalmente al procesamiento manual en varias puertas cuando el sistema se congela, provocando retrasos esporádicos que afectan las áreas de seguridad y transferencias. Las aerolíneas temen que estas demoras agraven el estrés operativo causado por recientes huelgas y la posible escasez de combustible si el Estrecho de Ormuz permanece parcialmente cerrado. Lufthansa y Condor han recomendado a los pasajeros con pasaportes no comunitarios llegar al menos tres horas antes de la salida y preregistrarse a través de la nueva app de la UE para smartphones, que se lanzará esta primavera. Para los programas de movilidad corporativa, la clave es la planificación: los asignados internacionales y viajeros frecuentes con pasaportes de terceros países deben esperar colas más largas tanto a la llegada como a la salida de Alemania hasta que el sistema se estabilice. Las empresas podrían necesitar destinar recursos adicionales para el cuidado de sus empleados, especialmente en itinerarios con conexiones ajustadas en Frankfurt, Múnich o Berlín. A medio plazo, una vez corregidos los errores, el EES promete viajes repetidos más fluidos, ya que los datos biométricos serán válidos por tres años. Start-ups alemanas de tecnología de viajes ya exploran enlaces API para automatizar las verificaciones de cumplimiento durante el check-in online, transformando el problema actual en un control fronterizo ágil para el futuro.
Los viajeros que quieran evitar sorpresas de último momento pueden recurrir a VisaHQ para obtener información actualizada sobre los requisitos de entrada y el registro biométrico en Alemania. El portal de Alemania en esta plataforma (https://www.visahq.com/germany/) reúne listas de verificación de visados, novedades sobre el EES y alertas personalizadas, facilitando a turistas y gestores de viajes corporativos la navegación por el nuevo sistema con confianza.
La Policía Federal ha vuelto temporalmente al procesamiento manual en varias puertas cuando el sistema se congela, provocando retrasos esporádicos que afectan las áreas de seguridad y transferencias. Las aerolíneas temen que estas demoras agraven el estrés operativo causado por recientes huelgas y la posible escasez de combustible si el Estrecho de Ormuz permanece parcialmente cerrado. Lufthansa y Condor han recomendado a los pasajeros con pasaportes no comunitarios llegar al menos tres horas antes de la salida y preregistrarse a través de la nueva app de la UE para smartphones, que se lanzará esta primavera. Para los programas de movilidad corporativa, la clave es la planificación: los asignados internacionales y viajeros frecuentes con pasaportes de terceros países deben esperar colas más largas tanto a la llegada como a la salida de Alemania hasta que el sistema se estabilice. Las empresas podrían necesitar destinar recursos adicionales para el cuidado de sus empleados, especialmente en itinerarios con conexiones ajustadas en Frankfurt, Múnich o Berlín. A medio plazo, una vez corregidos los errores, el EES promete viajes repetidos más fluidos, ya que los datos biométricos serán válidos por tres años. Start-ups alemanas de tecnología de viajes ya exploran enlaces API para automatizar las verificaciones de cumplimiento durante el check-in online, transformando el problema actual en un control fronterizo ágil para el futuro.
