Una nueva ola de interrupciones en el tráfico aéreo en toda Europa dejó a miles de pasajeros varados en Italia entre el 15 y 16 de abril, según datos recopilados por la firma de análisis aeronáutico Cirium, que registró 356 retrasos y 54 cancelaciones de vuelos en los aeropuertos de Roma Fiumicino, Milán Malpensa, Bolonia, Nápoles y Venecia. El medio especializado Travel and Tour World informa que los servicios de Lufthansa, KLM, United Airlines y varias aerolíneas de bajo costo fueron los más afectados. Los retrasos en cadena se debieron a una combinación de factores: una huelga parcial del control aéreo francés que obligó a desviar los vuelos por rutas más largas sobre Italia, la implementación irregular del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE que prolonga los tiempos en tierra durante las escalas, y tormentas eléctricas en Europa central.
![Oleada de retrasos y cancelaciones deja varados a viajeros en cinco aeropuertos principales de Italia]()
En estas situaciones, contar con la documentación de viaje correcta y estar al tanto de las últimas normativas de control fronterizo es aún más crucial. El portal de VisaHQ para Italia (https://www.visahq.com/italy/) ofrece orientación en tiempo real sobre los requisitos de visado Schengen, la validez del pasaporte y los próximos trámites del EES, además de gestionar procesos acelerados para quienes lo necesiten. Utilizar un servicio así puede eliminar una fuente de estrés cuando los vuelos cancelados y los desvíos ya ponen a prueba la paciencia de los pasajeros.
Aunque la situación se normalizó en las primeras horas del 17 de abril, el retraso acumulado se extendió durante el fin de semana, y las aerolíneas advirtieron sobre efectos residuales. El operador aeroportuario de Roma, ADR, informó que alrededor de 18,000 pasajeros perdieron conexiones o tuvieron que pasar la noche en desvíos. Los hoteles cercanos a Fiumicino reportaron un aumento en la ocupación, y las filas de taxis se extendieron hasta el aparcamiento de varios pisos, a pesar de que las autoridades locales dispusieron autobuses adicionales. Según la asociación italiana de consumidores Codacons, los pasajeros afectados podrían tener derecho a una compensación de hasta 600 € bajo la normativa EU261 si se determina que los retrasos fueron responsabilidad de las aerolíneas. Los gestores de viajes corporativos dijeron a Il Corriere della Sera que el personal que debía asistir a reuniones en Milán y Turín fue redirigido por tren o mediante videoconferencias. Las empresas de logística también señalaron escasez de capacidad para transporte de carga refrigerada, ya que los aviones de fuselaje ancho de largo recorrido fueron los más retrasados. Está prevista una reunión entre ENAC (la autoridad de aviación civil italiana) y las principales aerolíneas el 18 de abril para discutir planes de contingencia ante los picos de viajes por Pentecostés y el inicio del verano. Las aerolíneas buscan exenciones temporales que les permitan usar aviones más grandes en rutas domésticas principales sin solicitar slots adicionales, pero los sindicatos que representan a los trabajadores en tierra advierten que el sistema ya está saturado.
En estas situaciones, contar con la documentación de viaje correcta y estar al tanto de las últimas normativas de control fronterizo es aún más crucial. El portal de VisaHQ para Italia (https://www.visahq.com/italy/) ofrece orientación en tiempo real sobre los requisitos de visado Schengen, la validez del pasaporte y los próximos trámites del EES, además de gestionar procesos acelerados para quienes lo necesiten. Utilizar un servicio así puede eliminar una fuente de estrés cuando los vuelos cancelados y los desvíos ya ponen a prueba la paciencia de los pasajeros.
Aunque la situación se normalizó en las primeras horas del 17 de abril, el retraso acumulado se extendió durante el fin de semana, y las aerolíneas advirtieron sobre efectos residuales. El operador aeroportuario de Roma, ADR, informó que alrededor de 18,000 pasajeros perdieron conexiones o tuvieron que pasar la noche en desvíos. Los hoteles cercanos a Fiumicino reportaron un aumento en la ocupación, y las filas de taxis se extendieron hasta el aparcamiento de varios pisos, a pesar de que las autoridades locales dispusieron autobuses adicionales. Según la asociación italiana de consumidores Codacons, los pasajeros afectados podrían tener derecho a una compensación de hasta 600 € bajo la normativa EU261 si se determina que los retrasos fueron responsabilidad de las aerolíneas. Los gestores de viajes corporativos dijeron a Il Corriere della Sera que el personal que debía asistir a reuniones en Milán y Turín fue redirigido por tren o mediante videoconferencias. Las empresas de logística también señalaron escasez de capacidad para transporte de carga refrigerada, ya que los aviones de fuselaje ancho de largo recorrido fueron los más retrasados. Está prevista una reunión entre ENAC (la autoridad de aviación civil italiana) y las principales aerolíneas el 18 de abril para discutir planes de contingencia ante los picos de viajes por Pentecostés y el inicio del verano. Las aerolíneas buscan exenciones temporales que les permitan usar aviones más grandes en rutas domésticas principales sin solicitar slots adicionales, pero los sindicatos que representan a los trabajadores en tierra advierten que el sistema ya está saturado.
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