Huelga nacional de transporte público de 48 horas paralizará las ciudades alemanas
Alemania extiende los controles fronterizos con la República Checa hasta el 15 de septiembre de 2026
El Bundestag modifica la Ley de Seguridad Aérea, otorgando a los aeropuertos nuevas facultades contra drones fuera de control
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Un año después, el portal digital de visados de Alemania sigue afectado por cuellos de botella en las citas
Una revisión del sector legal revela que el portal alemán de visados digitales para trabajadores cualificados, en funcionamiento desde febrero de 2025, sigue limitado por la escasa capacidad para citas biométricas. Los tiempos de tramitación han mejorado, pero aún no alcanzan los objetivos gubernamentales, lo que obliga a los empleadores a anticipar los plazos y cumplir con requisitos documentales específicos según la misión.
Nueva Ley Federal de Cumplimiento en Negociación Colectiva podría transformar las licitaciones para trabajadores desplazados en proyectos de infraestructura en Alemania
Una nueva ley obliga a las empresas, tanto nacionales como extranjeras, a respetar los convenios colectivos salariales alemanes al ejecutar contratos federales superiores a 50.000 €. Los proveedores con trabajadores desplazados deben certificar el cumplimiento, bajo riesgo de multas y exclusión, lo que añade una nueva capa de diligencia para las licitaciones transfronterizas y la planificación de nóminas de los asignados.
Huelga Nacional de Transporte Público de 48 Horas Amenaza con Paralizar los Viajes en Toda Alemania
Ver.di ha anunciado una huelga nacional de dos días, el 27 y 28 de febrero, que paralizará la mayoría de los autobuses urbanos, tranvías y servicios de U-Bahn en toda Alemania, lo que amenaza con causar graves trastornos a los viajeros diarios, turistas de negocios y al movimiento de la cadena de suministro. Esta medida intensifica las negociaciones salariales estancadas y podría anticipar paros más prolongados si no se llega a un acuerdo, por lo que la planificación de contingencias es crucial para las empresas con operaciones o reuniones en Alemania.
Reino Unido introduce autorización electrónica de viaje obligatoria para visitantes alemanes
A partir del 25 de febrero de 2026, los ciudadanos alemanes deberán obtener una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) antes de ingresar al Reino Unido. Este permiso digital de 16 libras, que se solicita a través del teléfono móvil, se convierte en un requisito obligatorio en las listas de planificación de viajes e implica nuevos pasos de cumplimiento para los equipos de movilidad corporativa que envían personal al Reino Unido.
Berlín considera permitir a los solicitantes de asilo acceder al mercado laboral tras tres meses
En una rueda de prensa gubernamental el 25 de febrero, el Ministerio del Interior confirmó los planes para permitir que los solicitantes de asilo puedan comenzar a trabajar después de tres meses en lugar de seis, una medida destinada a aliviar la crítica escasez de mano de obra en Alemania. El proyecto de ley, que se espera antes del verano, podría incorporar a decenas de miles de trabajadores a la economía, aunque también impondrá nuevas obligaciones de cumplimiento para los empleadores.
La UE retrasa el programa de exención de visa ETIAS hasta 2027 tras nuevos retrasos en el sistema de control de entradas y salidas
La UE ha pospuesto oficialmente el lanzamiento de su programa de autorización de viaje ETIAS hasta 2027, debido a que el sistema biométrico de Entrada/Salida aún no está listo. Este retraso evita que los aeropuertos y empresas alemanas enfrenten una capa adicional de burocracia este año, pero confirma que los controles fronterizos digitales siguen en camino, dando a los gestores de movilidad más tiempo para prepararse.
Tribunal de Múnich declara responsable a operador turístico por no advertir a viajeros sobre trámites de salida
Un tribunal de Múnich ha dictaminado que un operador turístico debe reembolsar y compensar a los clientes a quienes se les negó el embarque por no contar con un formulario digital de salida obligatorio, estableciendo que los operadores tienen la responsabilidad de informar a los viajeros sobre los controles documentales específicos de las aerolíneas. Este fallo sienta un precedente que probablemente influirá en la manera en que las agencias de viajes alemanas y los equipos de movilidad corporativa gestionan la documentación digital de entrada y salida.