أبلغت الحكومة الهولندية المفوضية الأوروبية رسميًا بتمديد إعادة فرض ضوابط الحدود المؤقتة على حدودها البرية مع بلجيكا (وألمانيا) حتى 30 سبتمبر 2026. جاء هذا التمديد، الذي نُشر في 27 مايو 2026، استنادًا إلى أسباب مثل "الهجرة غير النظامية المستمرة، وشبكات تهريب البشر المنظمة، والتهديدات الأمنية المختلطة"، مما يبرر استمرار عمليات التفتيش. بالنسبة للشركات البلجيكية التي تعتمد على طرق الشحن الفوري أو ترسل موظفين عبر الحدود الشمالية لاجتماعات قصيرة، يعني هذا الإجراء أربعة أشهر إضافية من التفتيش العشوائي المحتمل. وعلى الرغم من تأكيد فرسان الدرك الملكي الهولندي أن عمليات التفتيش ستظل مبنية على تقييم المخاطر وبما يتناسب مع الوضع، إلا أن شركات النقل تشير إلى أن التفتيشات العشوائية تضيف بالفعل من 10 إلى 15 دقيقة لكل عبور في أوقات الذروة.
يمكن للشركات والمسافرين الترفيهيين الذين يرغبون في معرفة الوثائق المطلوبة بنقرة واحدة زيارة صفحة الموارد الخاصة ببلجيكا على موقع VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/). تتابع هذه المنصة متطلبات شنغن المتغيرة بشكل مباشر وتوفر قوائم تحقق مخصصة للامتثال، مما يتيح لمنظمي اللوجستيات وفرق الموارد البشرية تعديل قوائم الطاقم أو جداول الاجتماعات قبل الانطلاق.
![هولندا تمدد إجراءات التفتيش على الحدود مع بلجيكا حتى 30 سبتمبر 2026]()
بدأت شركات الحافلات الدولية التي تخدم خط أنتويرب-روتردام تنصح الركاب بحمل جوازات السفر، رغم أن بطاقات الهوية الوطنية لا تزال كافية من الناحية التقنية لمواطني الاتحاد الأوروبي. على الصعيد التشغيلي، تخطط هولندا لتوسيع دوريات المراقبة الأمنية المتنقلة (MTV) لتصل إلى 20 كيلومترًا داخل أراضيها، وزيادة المراقبة على القطارات والرحلات الجوية بين الدول الأوروبية. بين ديسمبر 2024 ومارس 2026، رفض برنامج MTV دخول 600 شخص واعتقل 270 آخرين بتهم تزوير الوثائق أو تهريب المهاجرين، وهي أرقام تقدمها السلطات الهولندية كدليل على فعالية الضوابط. لم تعترض وزارة الخارجية البلجيكية على التمديد، لكن اتحاد أرباب العمل الفلمنكي VOKA حذر من "التطبيع التدريجي" لعمليات التفتيش الداخلية في شنغن التي تهدد السوق الموحدة. وتقول شركات اللوجستيات التي لديها مراكز توزيع في فلاندرز إنها ستضيف 45 دقيقة إضافية كوقت احتياطي في عمليات التسليم المتجهة إلى الموانئ الهولندية خلال الصيف.
الرسالة واضحة لمديري التنقل: 1) توجيه المسافرين بحمل جوازات السفر حتى للرحلات اليومية؛ 2) تحديث سياسات السفر المؤسسية للسماح بوقت إضافي على طرق البر والسكك الحديدية إلى هولندا؛ و3) متابعة الإشعارات الجديدة—على لاهاي أن تقرر بحلول سبتمبر ما إذا كانت سترفع الضوابط أو تطلب مبررًا جديدًا بموجب قانون حدود شنغن.
يمكن للشركات والمسافرين الترفيهيين الذين يرغبون في معرفة الوثائق المطلوبة بنقرة واحدة زيارة صفحة الموارد الخاصة ببلجيكا على موقع VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/). تتابع هذه المنصة متطلبات شنغن المتغيرة بشكل مباشر وتوفر قوائم تحقق مخصصة للامتثال، مما يتيح لمنظمي اللوجستيات وفرق الموارد البشرية تعديل قوائم الطاقم أو جداول الاجتماعات قبل الانطلاق.
بدأت شركات الحافلات الدولية التي تخدم خط أنتويرب-روتردام تنصح الركاب بحمل جوازات السفر، رغم أن بطاقات الهوية الوطنية لا تزال كافية من الناحية التقنية لمواطني الاتحاد الأوروبي. على الصعيد التشغيلي، تخطط هولندا لتوسيع دوريات المراقبة الأمنية المتنقلة (MTV) لتصل إلى 20 كيلومترًا داخل أراضيها، وزيادة المراقبة على القطارات والرحلات الجوية بين الدول الأوروبية. بين ديسمبر 2024 ومارس 2026، رفض برنامج MTV دخول 600 شخص واعتقل 270 آخرين بتهم تزوير الوثائق أو تهريب المهاجرين، وهي أرقام تقدمها السلطات الهولندية كدليل على فعالية الضوابط. لم تعترض وزارة الخارجية البلجيكية على التمديد، لكن اتحاد أرباب العمل الفلمنكي VOKA حذر من "التطبيع التدريجي" لعمليات التفتيش الداخلية في شنغن التي تهدد السوق الموحدة. وتقول شركات اللوجستيات التي لديها مراكز توزيع في فلاندرز إنها ستضيف 45 دقيقة إضافية كوقت احتياطي في عمليات التسليم المتجهة إلى الموانئ الهولندية خلال الصيف.
الرسالة واضحة لمديري التنقل: 1) توجيه المسافرين بحمل جوازات السفر حتى للرحلات اليومية؛ 2) تحديث سياسات السفر المؤسسية للسماح بوقت إضافي على طرق البر والسكك الحديدية إلى هولندا؛ و3) متابعة الإشعارات الجديدة—على لاهاي أن تقرر بحلول سبتمبر ما إذا كانت سترفع الضوابط أو تطلب مبررًا جديدًا بموجب قانون حدود شنغن.
