
荷兰政府已正式通知欧盟委员会,将其在与比利时(及德国)陆地边界上临时恢复的申根边境管控延长至2026年9月30日。该延期于2026年5月27日公布,理由是“持续存在的非法移民、有组织的人口走私网络及混合安全威胁”,因此需要继续进行边境检查。对于依赖准时卡车运输路线或派员工跨越北部边境进行短会的比利时企业来说,这意味着未来四个月可能面临随机检查。尽管荷兰皇家宪兵队表示检查将保持基于风险且适度,但承运商反映高峰时段随机检查已使每次通关时间增加10至15分钟。
希望一键了解所需携带证件的企业和休闲旅客,可访问VisaHQ的比利时资源页面(https://www.visahq.com/belgium/)。该平台实时跟踪申根区要求的变化,提供定制化合规清单,帮助物流规划人员和人力资源团队在出发前调整人员名单或会议行程。
服务安特卫普—鹿特丹线路的国际长途客车运营商已开始建议乘客携带护照,尽管欧盟公民持国家身份证仍被视为有效。荷兰方面计划将移动安全监控(MTV)巡逻范围扩大至境内20公里,并加强对列车及欧洲间航班的监控。2024年12月至2026年3月期间,MTV项目拒绝了600名入境者,并因伪造证件或走私移民逮捕了270人,荷兰当局以此数据证明管控措施有效。比利时外交部未对延期提出抗议,但弗拉芒雇主联合会VOKA警告称,申根区内部管控的“逐步常态化”威胁单一市场。拥有弗拉芒地区配送中心的物流公司表示,今夏对前往荷兰海港的货物配送将额外预留45分钟缓冲时间。对出行管理者而言,信息明确:1)提醒旅客即使短途出行也要随身携带护照;2)更新企业出行政策,为进出荷兰的公路和铁路路线预留更多时间;3)密切关注后续通知——海牙须在9月前决定是解除管控,还是依据申根边境法典寻求新的理由。
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