أطلقت نقابة الطيارين الألمانية "فيرينيجونغ كوكتبيت" إضرابًا لمدة 48 ساعة في شركات لوفتهانزا، لوفتهانزا كارغو، ويورويينغز بدءًا من الساعة 00:01 يوم 16 أبريل، مما أدى إلى إلغاء ما يصل إلى 90% من الرحلات من فرانكفورت وميونيخ. وعلى الرغم من أن النزاع يتركز في ألمانيا، إلا أن تأثيره ملموس بشدة في فرنسا، حيث كانت لوفتهانزا قد جدولت 54 رحلة بين مراكزها وباريس شارل ديغول، ليون، ونيس خلال فترة الإضراب، وجميعها أُلغيت. خدمات الشراكة التي تديرها إير فرانس معفاة، لكن المقاعد المتاحة محدودة في اللحظة الأخيرة. هذا الاضطراب يؤثر على الشركات الفرنسية التي تعتمد على شبكة لوفتهانزا للرحلات الطويلة إلى آسيا والأمريكتين.
في حال اضطر المسافرون إلى تغيير مساراتهم عبر دول تتطلب تأشيرات أو تصاريح عبور غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ التدخل بسرعة: حيث يتيح بوابتها الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) للمساعدين التحقق من قواعد الدخول في الوقت الفعلي والحصول على التأشيرات الإلكترونية أو الأوراق المرسلة عبر البريد خلال ساعات، مما يمنع حدوث اختناقات في اللحظات الأخيرة بينما تظل جداول الرحلات متقلبة.
![إضراب طياري لوفتهانزا في 16-17 أبريل يعطل رحلات الأعمال المتجهة إلى فرنسا]()
قالت شركة إدارة السفر FCM France إن 31% من حجوزات عملائها في أبريل تمر عبر فرانكفورت أو ميونيخ، وهو ما يعكس تخفيضات السعة في مطار باريس شارل ديغول بسبب أعمال مدرج مستمرة. يمكن للمسافرين المتأثرين الذين يحملون تذاكر متصلة صادرة في أو قبل 11 أبريل إعادة الحجز مجانًا حتى 21 أبريل، لكن العديد منهم يُعاد توجيههم عبر أمستردام على متن KLM أو عبر لندن على متن الخطوط الجوية البريطانية، مما يضيف ساعات إلى مدة الرحلة. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي 261، يحق للركاب المغادرين من فرنسا على متن لوفتهانزا أو يورويينغز الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و600 يورو إذا تأخر الوصول لأكثر من ثلاث ساعات. يجب على مديري التنقل نصح الموظفين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وطلب تأكيد كتابي بالإلغاء لدعم مطالباتهم. بلغت نسبة إشغال الفنادق في فرانكفورت وميونيخ 92% في الليلة الأولى للإضراب؛ وقد تكون هناك حاجة لاستثناءات في سياسات سقف الإقامة.
يأتي هذا الإضراب بعد يوم واحد فقط من إضراب عمال مراقبة الحركة الجوية الفرنسية، مما يبرز التقلبات العمالية النظامية في قطاع الطيران الأوروبي. ومع عدم وجود محادثات مجدولة قبل 23 أبريل، حذرت لوفتهانزا من إضرابات إضافية في مايو، وهو الشهر الذي يقوم فيه التنفيذيون الفرنسيون عادة برحلات مبيعات طويلة المدى بعد عطلة عيد الفصح. قد تضطر الشركات إلى تعديل قوائم شركات الطيران المفضلة مؤقتًا لتقليل المخاطر.
نقاط العمل:
• إعادة تقييم مسارات السفر الحرجة في أبريل ومايو التي تعتمد على لوفتهانزا.
• إدراج خيارات "تذكرة مزدوجة" (إير فرانس للذهاب، KLM للعودة) حيثما أمكن.
• إعلام المسافرين بأن لوفتهانزا ملزمة بإعادة حجزهم على شركات منافسة على نفقتها إذا توفرت مقاعد في نفس اليوم.
في حال اضطر المسافرون إلى تغيير مساراتهم عبر دول تتطلب تأشيرات أو تصاريح عبور غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ التدخل بسرعة: حيث يتيح بوابتها الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) للمساعدين التحقق من قواعد الدخول في الوقت الفعلي والحصول على التأشيرات الإلكترونية أو الأوراق المرسلة عبر البريد خلال ساعات، مما يمنع حدوث اختناقات في اللحظات الأخيرة بينما تظل جداول الرحلات متقلبة.
قالت شركة إدارة السفر FCM France إن 31% من حجوزات عملائها في أبريل تمر عبر فرانكفورت أو ميونيخ، وهو ما يعكس تخفيضات السعة في مطار باريس شارل ديغول بسبب أعمال مدرج مستمرة. يمكن للمسافرين المتأثرين الذين يحملون تذاكر متصلة صادرة في أو قبل 11 أبريل إعادة الحجز مجانًا حتى 21 أبريل، لكن العديد منهم يُعاد توجيههم عبر أمستردام على متن KLM أو عبر لندن على متن الخطوط الجوية البريطانية، مما يضيف ساعات إلى مدة الرحلة. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي 261، يحق للركاب المغادرين من فرنسا على متن لوفتهانزا أو يورويينغز الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و600 يورو إذا تأخر الوصول لأكثر من ثلاث ساعات. يجب على مديري التنقل نصح الموظفين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وطلب تأكيد كتابي بالإلغاء لدعم مطالباتهم. بلغت نسبة إشغال الفنادق في فرانكفورت وميونيخ 92% في الليلة الأولى للإضراب؛ وقد تكون هناك حاجة لاستثناءات في سياسات سقف الإقامة.
يأتي هذا الإضراب بعد يوم واحد فقط من إضراب عمال مراقبة الحركة الجوية الفرنسية، مما يبرز التقلبات العمالية النظامية في قطاع الطيران الأوروبي. ومع عدم وجود محادثات مجدولة قبل 23 أبريل، حذرت لوفتهانزا من إضرابات إضافية في مايو، وهو الشهر الذي يقوم فيه التنفيذيون الفرنسيون عادة برحلات مبيعات طويلة المدى بعد عطلة عيد الفصح. قد تضطر الشركات إلى تعديل قوائم شركات الطيران المفضلة مؤقتًا لتقليل المخاطر.
نقاط العمل:
• إعادة تقييم مسارات السفر الحرجة في أبريل ومايو التي تعتمد على لوفتهانزا.
• إدراج خيارات "تذكرة مزدوجة" (إير فرانس للذهاب، KLM للعودة) حيثما أمكن.
• إعلام المسافرين بأن لوفتهانزا ملزمة بإعادة حجزهم على شركات منافسة على نفقتها إذا توفرت مقاعد في نفس اليوم.
