仅在警告乘客罢工相关干扰一周后，区域运营商TILO于2026年5月29日确认，从6月7日至7月5日，所有往返于提契诺州斯塔比奥（Stabio）和米兰马尔彭萨机场（Milan Malpensa Airport）之间的S40和S50列车将由巴士替代，原因是意大利基础设施管理机构RFI将进行轨道和信号升级。根据改道计划，Trenord将每30分钟在斯塔比奥和加拉拉泰（Gallarate）之间运行穿梭巴士，途经所有中间站点，同时每小时提供一班斯塔比奥直达马尔彭萨1号航站楼的直达巴士。旅客需在机场换乘内部交通前往2号航站楼。
![TILO S40/S50通往马尔彭萨的铁路走廊将于6月7日起关闭一个月]()
如果改道迫使员工通过其他枢纽或跨境路线重新规划行程，VisaHQ瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）可快速识别任何额外的签证或旅行证件要求，甚至可代为办理申请，最大限度减少出行干扰。
巴士不支持携带自行车，且座位有限。S40/S50线路是连接卢加诺、门德里西奥与意大利北部主要洲际门户的最快公共交通通道。正值夏季会议高峰期，线路关闭将使瑞士商务旅客的门到门出行时间至少延长45分钟。习惯使用SBB/TILO联票的瑞士企业应立即调整出行政策，增加缓冲时间或通过苏黎世等替代路线。TILO建议轮椅用户及需要协助的乘客至少提前一小时预订瑞士铁路的支持服务，并提前48小时联系Trenord的残障乘客服务台以获得意大利段的帮助。出行协调团队应广泛传播专用热线，确保行动不便旅客不会在边境车站滞留。展望未来，RFI表示此次工程将为欧洲铁路交通管理系统下一阶段的实施做好准备。然而，随着跨境运营商为2029年引入740米长货运列车做准备，未来十年内可能还会有更多线路关闭。涉及哥达-辛普隆-马尔彭萨供应链的企业应密切关注TILO的服务公告。
如果改道迫使员工通过其他枢纽或跨境路线重新规划行程，VisaHQ瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）可快速识别任何额外的签证或旅行证件要求，甚至可代为办理申请，最大限度减少出行干扰。
巴士不支持携带自行车，且座位有限。S40/S50线路是连接卢加诺、门德里西奥与意大利北部主要洲际门户的最快公共交通通道。正值夏季会议高峰期，线路关闭将使瑞士商务旅客的门到门出行时间至少延长45分钟。习惯使用SBB/TILO联票的瑞士企业应立即调整出行政策，增加缓冲时间或通过苏黎世等替代路线。TILO建议轮椅用户及需要协助的乘客至少提前一小时预订瑞士铁路的支持服务，并提前48小时联系Trenord的残障乘客服务台以获得意大利段的帮助。出行协调团队应广泛传播专用热线，确保行动不便旅客不会在边境车站滞留。展望未来，RFI表示此次工程将为欧洲铁路交通管理系统下一阶段的实施做好准备。然而，随着跨境运营商为2029年引入740米长货运列车做准备，未来十年内可能还会有更多线路关闭。涉及哥达-辛普隆-马尔彭萨供应链的企业应密切关注TILO的服务公告。
