2026年5月25日，Eurostar实时服务显示屏上出现一连串延误和取消，巴黎和伦敦方向的列车因基础设施问题及与新入境/出境系统（EES）相关的欧盟边境管控程序延长而受影响。15:26时，运营方在伦敦圣潘克拉斯、巴黎北站和阿姆斯特丹中央站发布了中断信息，明确指出荷兰段的延误源于“欧盟边境管控程序”。EES于4月在申根区全面推行，要求非欧盟乘客首次入境时提供生物识别信息，并自动生成逾期逗留警报。
![欧洲之星警告：欧盟边境检查导致5月25日当天列车延误]()
对于不熟悉新EES流程或即将实施的ETIAS要求的旅客，VisaHQ可简化手续，提供实时指导，甚至通过其法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）预约必要的面谈，帮助乘客避免在圣潘克拉斯和北站的临时阻碍。
尽管大多数法国机场的电子闸机已能快速采集数据，铁路车站仍依赖人工柜台，导致列车接连到达时出现瓶颈。Eurostar表示，正与法国边境警察（PAF）合作，计划在2026年底ETIAS启动前扩大圣潘克拉斯的生物识别自助终端，但对历史悠久的车站进行改造技术难度较大。5月25日，运营方报告巴黎出发列车延误，9061次列车取消，且晚间仍有“有限服务”通知。跨境通勤者也受到影响，巴黎北站站台占用超时，波及当地Transilien和RER线路。企业出行团队应提醒员工：（1）当天在伦敦或巴黎的会议可能延误；（2）根据Eurostar的中断政策，车票可免费更改；（3）返回英国的乘客需预留更多时间完成出境生物识别，直至通关效率稳定。企业可通过安排早班列车、备选视频会议方案及保留出勤证明来应对，后者可用于申请欧盟铁路延误赔偿（延误60分钟退25%，120分钟退50%）。展望未来，Eurostar预计10月圣潘克拉斯实现全面生物识别自助服务，12月巴黎北站跟进。然而，欧洲大陆网络的工程施工和罢工威胁仍可能在夏季高峰期引发滚动时刻表调整。
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尽管大多数法国机场的电子闸机已能快速采集数据，铁路车站仍依赖人工柜台，导致列车接连到达时出现瓶颈。Eurostar表示，正与法国边境警察（PAF）合作，计划在2026年底ETIAS启动前扩大圣潘克拉斯的生物识别自助终端，但对历史悠久的车站进行改造技术难度较大。5月25日，运营方报告巴黎出发列车延误，9061次列车取消，且晚间仍有“有限服务”通知。跨境通勤者也受到影响，巴黎北站站台占用超时，波及当地Transilien和RER线路。企业出行团队应提醒员工：（1）当天在伦敦或巴黎的会议可能延误；（2）根据Eurostar的中断政策，车票可免费更改；（3）返回英国的乘客需预留更多时间完成出境生物识别，直至通关效率稳定。企业可通过安排早班列车、备选视频会议方案及保留出勤证明来应对，后者可用于申请欧盟铁路延误赔偿（延误60分钟退25%，120分钟退50%）。展望未来，Eurostar预计10月圣潘克拉斯实现全面生物识别自助服务，12月巴黎北站跟进。然而，欧洲大陆网络的工程施工和罢工威胁仍可能在夏季高峰期引发滚动时刻表调整。
