2026年5月23日星期六，随着五旬节长周末的到来，前往南方的假日交通再次使瑞士主要的南北阿尔卑斯交通动脉陷入瘫痪。到上午中旬，戈达德公路隧道北口前的汽车和长途客车排起了长达20公里的长龙，导致前往提契诺及意大利方向的司机等待时间最长达三小时。瑞士旅游俱乐部（TCS）警告称，这次堵车一度接近2018年创下的28公里纪录，凸显五旬节已取代暑假，成为A2高速公路上最严重的拥堵时段。联邦公路局（ASTRA）早前预测到访量异常激增，因为调查显示许多瑞士居民计划在温暖的南部地区短途度假，而非出国长假。隧道内发生的一系列小事故及进出口路段的暴雨进一步加剧了延误，警方不得不采取交通管控措施，甚至关闭部分入口匝道。
当A2高速公路拥堵达到高峰时，司机纷纷改道至A13圣贝尔纳迪诺路线，但那里也出现了长达17公里的车龙。交通信息服务因此建议选择更长的绕行路线，如辛普朗山口或勒奇贝格汽车火车。
![五旬节大迁徙引发哥达隧道20公里长车龙]()
对于依赖瑞士-意大利边境准时交付的企业来说，这次交通瘫痪暴露了公路货运和企业班车时刻表的脆弱性。多家物流公司向当地媒体表示，他们已重新安排周日晚的返程，以避开预计在圣灵一日（Whit Monday）出现的北返高峰。旅游运营商和长途客车公司等载客量大的企业则增加了休息时间，以确保符合欧盟驾驶时间限制。虽然通过57公里长的戈达德基底隧道的铁路服务大体准时，但周五下午，苏黎世至米兰的城际和欧洲城际列车座位已售罄，这凸显了企业差旅经理提前预订和灵活组合铁路与航空票务的重要性。官方还建议非欧盟商务旅客经提契诺过境时，务必确认申根签证是否允许多次入境，以防因意外绕行短暂进入意大利后再返回瑞士。
如有疑问，VisaHQ等平台可助一臂之力：通过其瑞士页面（https://www.visahq.com/switzerland/），旅客可实时查询申根签证政策，提交多次入境申请，并预约使馆，无需排队——这在突发绕行可能使单次入境签证失效时尤为重要。
展望未来，ASTRA计划推出一套新的交通管理系统，将隧道实时通行能力数据接入主流导航应用，而乌里州和提契诺州正讨论在高峰周末实施差异化收费或入场时段管理方案。在这些措施落实之前，瑞士雇主被敦促将五旬节周末视为“小型圣诞节”：避免关键的跨阿尔卑斯约会，尽可能将货运转向铁路，并提前沟通应急预案。
当A2高速公路拥堵达到高峰时，司机纷纷改道至A13圣贝尔纳迪诺路线，但那里也出现了长达17公里的车龙。交通信息服务因此建议选择更长的绕行路线，如辛普朗山口或勒奇贝格汽车火车。
对于依赖瑞士-意大利边境准时交付的企业来说，这次交通瘫痪暴露了公路货运和企业班车时刻表的脆弱性。多家物流公司向当地媒体表示，他们已重新安排周日晚的返程，以避开预计在圣灵一日（Whit Monday）出现的北返高峰。旅游运营商和长途客车公司等载客量大的企业则增加了休息时间，以确保符合欧盟驾驶时间限制。虽然通过57公里长的戈达德基底隧道的铁路服务大体准时，但周五下午，苏黎世至米兰的城际和欧洲城际列车座位已售罄，这凸显了企业差旅经理提前预订和灵活组合铁路与航空票务的重要性。官方还建议非欧盟商务旅客经提契诺过境时，务必确认申根签证是否允许多次入境，以防因意外绕行短暂进入意大利后再返回瑞士。
如有疑问，VisaHQ等平台可助一臂之力：通过其瑞士页面（https://www.visahq.com/switzerland/），旅客可实时查询申根签证政策，提交多次入境申请，并预约使馆，无需排队——这在突发绕行可能使单次入境签证失效时尤为重要。
展望未来，ASTRA计划推出一套新的交通管理系统，将隧道实时通行能力数据接入主流导航应用，而乌里州和提契诺州正讨论在高峰周末实施差异化收费或入场时段管理方案。在这些措施落实之前，瑞士雇主被敦促将五旬节周末视为“小型圣诞节”：避免关键的跨阿尔卑斯约会，尽可能将货运转向铁路，并提前沟通应急预案。
