布拉格——自欧盟于四月启用期待已久的入境/出境系统（EES）以来，已有数千名非欧盟旅客被拒绝入境或因可能逾期停留而被标记。5月21日发布的详细分析显示，申根区内已登记超过3.2万次拒绝入境记录，生物识别自助终端现实时记录每一次外部边境通行。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场于三月完成了EES硬件升级，五月第一个银行假日期间排队时间最长达45分钟，地勤人员不得不在高峰时段重新开放多个人工服务窗口。对捷克雇主来说，形势严峻。根据申根规则，派遣人员和频繁商务访客在任何180天内最多只能停留90天，无论他们进出多少次。斯柯达汽车的流动性负责人凯特琳娜·帕夫利科娃警告说：“护照上不再有丢失的盖章，也没有‘不问不说’的情况。如果一名工程师在德国用满了90天后预订去西班牙参加会议，系统会自动拒绝他入境，项目进度将因此崩溃。”
![欧盟数字出入境系统发出数千警报；捷克企业被要求更新出行政策]()
对于旅客和企业流动管理者来说，VisaHQ提供了一个便捷工具，可以快速计算申根停留天数，核实所需文件，并在线办理签证延期。其捷克门户网站（https://www.visahq.com/czech-republic/）整合了这些功能，并提供英语和捷克语的实时客户支持，帮助用户提前应对EES自动拒绝的风险。
内政部已发布双语简报，敦促企业审查出行日程，指导员工保存EES自助终端的收据截图，并建议在夏季人员配置稳定前，至少提前30分钟抵达布拉格机场。跨国公司纷纷在培训平台中增加EES合规模块，并要求搬迁服务供应商每季度进行停留天数核查。与此同时，航空公司担心运营受影响。捷克航空和Smartwings向捷克航空运输协会表示，已为申根航班预留额外地面时间，至少持续到九月。总部位于布达佩斯的Wizz Air将布拉格至罗马的早班航班起飞时间从06:20推迟至06:40，以应对登机安检可能的延误。随着七月旅游人数预计将突破2019年纪录，布拉格机场正加快安装14个额外的电子闸机，并招聘会讲捷克语和英语的“EES大使”，协助旅客完成指纹扫描。帕夫利科娃表示：“排队现象会逐渐缓解，但前提是旅客及其派遣公司必须明白，这套算法毫不留情。”她补充说，若不能适应新规，捷克出口商可能会失去与欧洲客户宝贵的面对面交流机会，而这正值疫情后订单回暖之际。
对于旅客和企业流动管理者来说，VisaHQ提供了一个便捷工具，可以快速计算申根停留天数，核实所需文件，并在线办理签证延期。其捷克门户网站（https://www.visahq.com/czech-republic/）整合了这些功能，并提供英语和捷克语的实时客户支持，帮助用户提前应对EES自动拒绝的风险。
内政部已发布双语简报，敦促企业审查出行日程，指导员工保存EES自助终端的收据截图，并建议在夏季人员配置稳定前，至少提前30分钟抵达布拉格机场。跨国公司纷纷在培训平台中增加EES合规模块，并要求搬迁服务供应商每季度进行停留天数核查。与此同时，航空公司担心运营受影响。捷克航空和Smartwings向捷克航空运输协会表示，已为申根航班预留额外地面时间，至少持续到九月。总部位于布达佩斯的Wizz Air将布拉格至罗马的早班航班起飞时间从06:20推迟至06:40，以应对登机安检可能的延误。随着七月旅游人数预计将突破2019年纪录，布拉格机场正加快安装14个额外的电子闸机，并招聘会讲捷克语和英语的“EES大使”，协助旅客完成指纹扫描。帕夫利科娃表示：“排队现象会逐渐缓解，但前提是旅客及其派遣公司必须明白，这套算法毫不留情。”她补充说，若不能适应新规，捷克出口商可能会失去与欧洲客户宝贵的面对面交流机会，而这正值疫情后订单回暖之际。
