廉价航空巨头瑞安航空连同Jet2和易捷航空，已正式请求包括德国在内的所有29个欧洲出入境系统（EES）参与国，根据2025/1534号法规第14条，暂停强制生物识别登记，直至九月。此请求源于米兰利纳特机场出现四小时排队和欧洲多地错过转机的报道。Aviation.Direct于2026年5月7日首次披露此消息。瑞安航空致内政部长亚历山大·多布林特的信中指出，在夏季高峰期引入复杂的IT系统是“一个危及运营稳定的规划失误”。希腊当局已对英国游客给予临时豁免，意大利也已启动全国范围的豁免措施，持续至9月30日。欧盟官员表示，法规允许成员国在“特殊运营情况”出现时恢复手工盖章。
![航空公司呼吁暂停欧盟出入境系统，排队时间长达四小时；已向德国内政部长发出呼吁]()
需要帮助解读不断变化的边境要求的旅客，可以访问VisaHQ的德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/），该平台提供实时提醒、个性化文件清单和加急快递服务，为人力资源流动团队和希望避免EES相关意外的个人旅客提供宝贵支持。
德国机场目前仍全面启用EES，但法兰克福和柏林机场首次登记处理时间已达每位旅客90秒，是最初预估的两倍。德国联邦警察工会警告称，调配到内部陆地边境检查的人力无法用于解决EES自助机问题。旅行采购人员密切关注此事：暂停EES将使非欧盟旅客的平均入境处理时间缩短20至30分钟，降低紧凑行程中错过转机的风险。人力资源流动团队应关注机场公告，并建议第三国派遣人员携带之前EES登记的打印证明（如有），以便使用更快捷的“重复旅客”通道。布鲁塞尔方面坚称暂停不会推迟计划于2026年第四季度启动的相关ETIAS旅行授权，但也承认如果手工盖章过多，数据质量可能出现缺口。
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德国机场目前仍全面启用EES，但法兰克福和柏林机场首次登记处理时间已达每位旅客90秒，是最初预估的两倍。德国联邦警察工会警告称，调配到内部陆地边境检查的人力无法用于解决EES自助机问题。旅行采购人员密切关注此事：暂停EES将使非欧盟旅客的平均入境处理时间缩短20至30分钟，降低紧凑行程中错过转机的风险。人力资源流动团队应关注机场公告，并建议第三国派遣人员携带之前EES登记的打印证明（如有），以便使用更快捷的“重复旅客”通道。布鲁塞尔方面坚称暂停不会推迟计划于2026年第四季度启动的相关ETIAS旅行授权，但也承认如果手工盖章过多，数据质量可能出现缺口。
